Brennstoffzelle: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Aufbau und Funktion findest Du auf der [http://www.h-tec.com/education/ger/?onload=dmlldygndGVjaG5vbG9neScpOwptYXVzKCk7CnNjaHJpZnQoJ2NfdGVjaG5vbG9neV9yZW5ld2FibGVlbmVyZ3knKTsK&content=technologie_brennstoffzelle Herstellerseite von H-Tec] eingehend erläutert. | ||
*[[Media:Brennstoffzelle AB.pdf|Arbeitsblatt zum Brennstoffzellen-Modell]] | *[[Media:Brennstoffzelle AB.pdf|Arbeitsblatt zum Brennstoffzellen-Modell]] | ||
*[[Media:Brennstoffzelle.pdf|Bedienungsanleitung als PDF-Datei]] | *[[Media:Brennstoffzelle.pdf|Bedienungsanleitung als PDF-Datei]] | ||
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*[[Brennstoffzelle: Prüfen und Instandsetzung]] ([[:Kategorie:Fahrzeugtechnik|Fahrzeugtechnik]]) | *[[Brennstoffzelle: Prüfen und Instandsetzung]] ([[:Kategorie:Fahrzeugtechnik|Fahrzeugtechnik]]) | ||
Version vom 29. Januar 2007, 15:39 Uhr
Bereits im Jahre 1839 wurde der Grundstein für die heutige Brennstoffzellentechnik gelegt. Doch die zivile Nutzung der Brennstoffzelle wurde erst in den letzten Jahren interessant, da sie hinsichtlich des Treibhauseffektes eine umweltfreundliche Alternative zur Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen wie Erdöl darstellt.
Inhaltsverzeichnis
Aufbau
Brennstoffzellen sind sehr einfach aufgebaut. Die eigentliche Zelle besteht aus drei übereinander liegenden Schichten: Zwei gasführende Platten-Elektroden aus Platin und ein dazwischen liegender Feststoff-Elektrolyt.
Da eine einzelne Zelle nur eine sehr geringe Spannung erzeugt, werden je nach benötigter Spannung einzelne Zellen in Reihe geschaltet, d. h. aufeinander gestapelt. Solch ein Stapel nennt sich "Stack".
Stack
Aufbau und Funktion der PEM-Brennstoffzelle
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Das Platin als Elektrodenmaterial wirkt gleichzeitig als Katalysator und ermöglicht den folgenden elektrochemischen Vorgang: Befindet sich an der Anode Wasserstoff und an der Kathode Sauerstoff, wird ein Wasserstoffmolekül unter Abgabe von Elektronen in Wasserstoffatome gespalten. Die entstehenden Wasserstoff-Ionen (H+) wandern durch den für sie durchlässigen Elektrolyten zur Kathode und oxidieren mit Sauerstoff zu Wasser.
Verbindet man nun die beiden Elektroden mit einem elektrischen Leiter, so wandern die Elektronen durch diesen von der Anode zur Kathode: es fließt ein nutzbarer, elektrischer Strom.
Modell Wasserstofftechnologie
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Die PEM-Brennstoffzelle ist das "Herzstück" unserer Modellanlage zur Veranschaulichung von Wasserstofftechnologie in E26
Aufbau und Funktion findest Du auf der Herstellerseite von H-Tec eingehend erläutert. |
Brennstoffzelle in der Fahrzeugtechnik
Wissenschaftler und Ingenieure entwickelten zu Beginn der 90er Jahre verschiedene neue Konzepte und Technologien, mit denen es gelang, die Leistungsfähigkeit kontinuierlich zu steigern und gleichzeitig die Kosten zu senken. Inzwischen reichen die Einsatzmöglichkeiten bishin zu Fahrzeugantrieben mit mehreren 100 kW Leistung.
Bus der Hamburger Hochbahn mit Brennstoffzellenantrieb (DaimlerChrysler).
