Gleitlager: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
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2)Der Schmierstoff in einem Gleitlager übernimmt den Kraftschluss zwischen Lager und Welle und die kinematische Anpassung. Er dient der Kühlung, der Dämpfung von Stößen und Vibrationen und dem Korrosionsschutz. | 2)Der Schmierstoff in einem Gleitlager übernimmt den Kraftschluss zwischen Lager und Welle und die kinematische Anpassung. Er dient der Kühlung, der Dämpfung von Stößen und Vibrationen und dem Korrosionsschutz. | ||
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Version vom 22. April 2006, 04:41 Uhr
Fragen
1) Welche Arten von Kräften wirken auf ein Gleitlager während des Betriebes?
2) Was ist der Unterschied zwischen einem hydrodynamischen und hydrostatischen Gleitlager?
3) Nenne einige Faktoren die zu einem Lagerschaden führen können.
4) Was unterscheidet sich zwischen einem Wälz- und Gleitlager bei gleicher Baugröße?
Antworten
1)Lagerbelastungen eines Gleitlagers im Betrieb sind z.B. Radial- und Axialkräfte, Reibkräfte, Wärme, Drehzahl, Unwucht der Bauteile.
2)Der Schmierstoff in einem Gleitlager übernimmt den Kraftschluss zwischen Lager und Welle und die kinematische Anpassung. Er dient der Kühlung, der Dämpfung von Stößen und Vibrationen und dem Korrosionsschutz.
3)- Schmutz
- Ölmangel
- falsches Schmiermittel
- zu hohe/niedrige Drehzahl
