Trommelbremse: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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--[[Benutzer:Claudia V.|Claudia V.]] 10:08, 12. Jan 2006 (CET)Claudia V.
 
--[[Benutzer:Claudia V.|Claudia V.]] 10:08, 12. Jan 2006 (CET)Claudia V.
  
Wer entwickelte die Trommelbremse?<br>
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'''Wer entwickelte die Trommelbremse?''' <br>
 
Das Prinzip entwickelte Wilhelm Maybach bereits 1899
 
Das Prinzip entwickelte Wilhelm Maybach bereits 1899
  
Welche Arten von Trommelbremsen gibt es?
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'''Welche Arten von Trommelbremsen gibt es?'''Simplex-Bremse,Servo-Bremse
Simplex-Bremse,Servo-Bremse
 
  
Was ist fadin? Erkläre!
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'''Was ist fadin? Erkläre!'''
 
Das Nachlassen (englisch: Fading) der Bremswirkung bei hohen Temperaturen, die durch schlechte Wärmeabfuhr besonders nach Dauerbremsungen bei langen Bergabfahrten entstehen. Bei Trommelbremsen wirkt sich die dabei auftretende Wärmedehnung bauartbedingt stärker aus als bei Scheiben.  
 
Das Nachlassen (englisch: Fading) der Bremswirkung bei hohen Temperaturen, die durch schlechte Wärmeabfuhr besonders nach Dauerbremsungen bei langen Bergabfahrten entstehen. Bei Trommelbremsen wirkt sich die dabei auftretende Wärmedehnung bauartbedingt stärker aus als bei Scheiben.  
  
Nenne Vorteile\Nachteile einer Trommelbremse!
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'''Welche Eigenschaften hat die Trommelbremse?'''
Vorteile: Selbstverstärkung durch Servowirkung. Die Bremse ist Schmutzgeschützt im Gegensatz zur Scheibenbremse und die Beläge haben eine lange Lebensdauer.
 
 
 
Nachteile: Im Gegensatz zur Scheibenbrense ist bei der Trommelbremse die Reparatur komplizierter und aufwendiger.Außerdem neigen Trommelbremsen zum Bremsfading* und der Abrieb und die Wärme werden schlecht abgeführt.
 
  
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]

Version vom 23. März 2006, 10:00 Uhr

--Claudia V. 10:08, 12. Jan 2006 (CET)Claudia V.

Wer entwickelte die Trommelbremse?
Das Prinzip entwickelte Wilhelm Maybach bereits 1899

Welche Arten von Trommelbremsen gibt es?Simplex-Bremse,Servo-Bremse

Was ist fadin? Erkläre! Das Nachlassen (englisch: Fading) der Bremswirkung bei hohen Temperaturen, die durch schlechte Wärmeabfuhr besonders nach Dauerbremsungen bei langen Bergabfahrten entstehen. Bei Trommelbremsen wirkt sich die dabei auftretende Wärmedehnung bauartbedingt stärker aus als bei Scheiben.

Welche Eigenschaften hat die Trommelbremse?

Trommelbremse