Passive Sicherheit - Versionsgeschichte

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Man unterscheidet zwei Arten der Sicherheit im Kraftfahrzeug:
* Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.
* Die "'''passive'''" Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.

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 Man unterscheidet zwei Arten der Sicherheit im Kraftfahrzeug:
 * Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.
-* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die '''[[Airbag|Airbags]]''' , Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
+* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die '''[[Airbag|Airbags]]''', Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
 [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 [[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]

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 Man unterscheidet zwei Arten der Sicherheit im Kraftfahrzeug:
 * Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.
-* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
+* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die '''[[Airbag|Airbags]]''' , Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
 [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 [[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]

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	* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.		* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.

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	[[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]		[[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]

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	* Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.		* Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.
	* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.		* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
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 Man unterscheidet zwei Arten der Sicherheit im Kraftfahrzeug:
 * Die '''aktive''' Sicherheit soll helfen, Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das [[ABS]], [[EDS]], die Fahrwerkspräzision und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind- und Wettereinflüssen schützen.
-* Die "passive" Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.
+* Die '''passive Sicherheit''' soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstützen.