Nabenverbindungen - Versionsgeschichte

Dg am 28. März 2021 um 10:44 Uhr

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‎Nachteile

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‎Vorteile

2011-05-02T17:51:41Z

‎Allgemein

2011-05-02T17:46:16Z

2011-05-02T17:43:34Z

‎Profilwellenverbindung

2011-05-02T17:41:49Z

‎Passfederverbindung

2011-05-02T17:40:08Z

‎Stiftverbindung

2011-05-02T17:38:29Z

‎Ringfederspannverbindung

2011-05-02T17:36:35Z

‎Keilsitzverbindung

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 == Allgemein ==
-Hauptaufgabe einer Welle ist das Weiterleiten von Drehmomenten. Das passiert über aufgesetzte Maschinenelemente,  wie zum Beispiel Zahnräder, Riemenscheiben, Kupplungsscheiben, Hebel aller Art und anderen Bauteilen. Ein sogenanntes Verbindungssystem zwischen Welle und dem angeschlossenen Maschinenelement zur Weiterleitung des Drehmoments nennt man Nabenverbindung. Die Nabe ist der Teil des Zahnrades, der Scheibe oder des Hebels, der die Drehmomentübernahme von der Welle zu gewährleisten hat. Im folgenden Text wird nur auf Form- und Kraftschlüssigeverbindungen eingegangen. Stoffschlüssigeverbindungen werden hier nicht berücksichtigt.
+Hauptaufgabe einer [[Welle]] ist das Weiterleiten von Drehmomenten. Das passiert über aufgesetzte [[Maschinenelemente]], wie zum Beispiel Zahnräder, Riemenscheiben, Kupplungsscheiben, Hebel aller Art und anderen Bauteilen. Ein sogenanntes Verbindungssystem zwischen Welle und dem angeschlossenen Maschinenelement zur Weiterleitung des Drehmoments nennt man Nabenverbindung. Die Nabe ist der Teil des Zahnrades, der Scheibe oder des Hebels, der die Drehmomentübernahme von der Welle zu gewährleisten hat. Im folgenden Text wird nur auf Form- und Kraftschlüssigeverbindungen eingegangen. Stoffschlüssigeverbindungen werden hier nicht berücksichtigt.
 == Eigenschaften ==
 === Vorteile ===

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 === Nachteile ===
+Die Naben müssen gesichert werden dabei wird die Nabe geschwächt; auf wechselseitige Drehmomente ist zu achten, je nach Drehmomentbeanspruchung muss eine passende Nabenverbindung gewählen werden, hohe abnutzung bei schwankenden Drehmomenten und Drehzahlen.
 == Kraftschlüssige Nabenverbindungen ==

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 === Vorteile ===
+Genauer Sitz der Nabe, ebenso zentrischer Sitz der Naben, kein Verspannen und Verkannten möglich; Sicherung der Nabe duch Stifte, schonendere
 === Nachteile ===

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 == Allgemein ==
-Hauptaufgabe einer Welle ist das Weiterleiten von Drehmomenten. Das passiert über aufgesetzte Maschinenelemente,  wie zum Beispiel Zahnräder, Riemenscheiben, Kupplungsscheiben, Hebel aller Art und anderen Bauteilen. Ein sogenanntes Verbindungssystem zwischen Welle und dem angeschlossenen Maschinenelement zur Weiterleitung des Drehmoments nennt man Nabenverbindung. Die Nabe ist der Teil des Zahnrades, der Scheibe oder des Hebels, der die Drehmomentübernahme von der Welle zu gewährleisten hat.
+Hauptaufgabe einer Welle ist das Weiterleiten von Drehmomenten. Das passiert über aufgesetzte Maschinenelemente,  wie zum Beispiel Zahnräder, Riemenscheiben, Kupplungsscheiben, Hebel aller Art und anderen Bauteilen. Ein sogenanntes Verbindungssystem zwischen Welle und dem angeschlossenen Maschinenelement zur Weiterleitung des Drehmoments nennt man Nabenverbindung. Die Nabe ist der Teil des Zahnrades, der Scheibe oder des Hebels, der die Drehmomentübernahme von der Welle zu gewährleisten hat. Im folgenden Text wird nur auf Form- und Kraftschlüssigeverbindungen eingegangen. Stoffschlüssigeverbindungen werden hier nicht berücksichtigt.
 == Eigenschaften ==

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	Das Kerbzahnprofil ist nach DIN 5481 genormt und eine leicht lösbare Verbindung. Oft eingesetzt bei Kraftfahrzeugen. <br />		Das Kerbzahnprofil ist nach DIN 5481 genormt und eine leicht lösbare Verbindung. Oft eingesetzt bei Kraftfahrzeugen. <br />
	Das Vielnutprofil ist als Keilwellenprofil genormt und sehr leicht lösbar und verschiebbar. Einsatzgebiet bei Kraftfahrzeugkupplungen und Antriebswellen.		Das Vielnutprofil ist als Keilwellenprofil genormt und sehr leicht lösbar und verschiebbar. Einsatzgebiet bei Kraftfahrzeugkupplungen und Antriebswellen.
		+
		+	== Quellen ==
		+	Fachkundebuch Metall, Europaverlag<br />
		+	Das Technikerhandbuch, Vieweg<br />
		+	www.bikon.com<br />
		+	www.timo-no.de<br />
		+	www.diglib.ethz.ch<br />
		+	www.eassistant.eu

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 === Profilwellenverbindung ===
 Ist eine Verbindung zur Aufnahme sehr hoher Belastungen. Da sie eine Formschlussverbindung ist. Es git drei Arten von Profilwellenverbindungen: Polygonprofil-, Kerbzahnprofil- und Vielnutprofilverbindungen.<br />
 Die Polygonprofilverbindung ist nicht genormt und daher Herstellerbezogen. <br />
 Das Kerbzahnprofil ist nach DIN 5481 genormt und eine leicht lösbare Verbindung. Oft eingesetzt bei Kraftfahrzeugen. <br />
 Das Vielnutprofil ist als Keilwellenprofil genormt und sehr leicht lösbar und verschiebbar. Einsatzgebiet bei Kraftfahrzeugkupplungen und Antriebswellen.

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 === Passfederverbindung ===
-Leicht lösbare Verbindung und verschiebbare Verbindung in konstanter Richtung. Zur Aufnahme kleiner bis größerer Drehmomente. Zum Beispiel: Zahnräder, Kupplungen und Riemenscheiben.
+[[Bild:8.gif]] &nbsp;&nbsp;Einlegepassfeder<br /><br />
 === Profilwellenverbindung ===

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 Formschlüssige Nabenverbindungen sind Verbindungen bei denen Welle und angeschlossenes Bauteil ineinander greifen. Diese Verbindungsart ist die meist bekannteste.
 === Stiftverbindung ===
 Lösbare Verbindung zur Aufnahme kleiner Drehmomente in konstanter Richtung. Zum Beispiel: Stellringe, Radnaben, Hebel und Buchsen.

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 === Ringfederspannverbindung ===
-Leicht lösbare in Längs- und Drehrichtung  nachstellbare Verbindung zur Aufnahme großer, wechselnder, stoßartiger Drehmomente. Das Drehmoment wir hier über Ringfederspannelemente übertragen. Bei den Ringfederspannelementen ist auf Herstellerangaben zu achten. Zum Beispiel: Überlastkupplungen.
+[[Bild:5.gif]] &nbsp;&nbsp;Ringfederspannelement<br />
 == Formschlüssige Nabenverbindungen ==

nächstältere Version→		Version vom 2. Mai 2011, 17:36 Uhr
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	=== Keilsitzverbindung ===		=== Keilsitzverbindung ===
		+	[[Bild:4.gif]]Einlegekeil<br />

	Lösbare Verbindung zur Aufnahme wechselnder Drehmomente. Die Momentaufnahme wir erreicht durch einen Einlegkeil der eine Keilneigung von min. 1:100 besitzt. Zum Beispiel: Räder und Kupplungen, Bagger und Landmaschinenbau. Wir vorwiegend in Bereichen mit hohem Verschmutzungsgrad verwendet.		Lösbare Verbindung zur Aufnahme wechselnder Drehmomente. Die Momentaufnahme wir erreicht durch einen Einlegkeil der eine Keilneigung von min. 1:100 besitzt. Zum Beispiel: Räder und Kupplungen, Bagger und Landmaschinenbau. Wir vorwiegend in Bereichen mit hohem Verschmutzungsgrad verwendet.