Gabelstapler - Versionsgeschichte

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== '''Gabelstapler''' ==

Der ersten bzw. die ersten Gabelstapler wurden in ''Jahre 1917'' von einem Schraubenhersteller namens '''Eugene Clark''' hergestellt. Das was einen Gabelstapler ausmacht sind im wesentlichen seine Hydraulischen Einheiten wie u.a die Hubfunktion die aus einem Gabelträger und einem Hubmast, der sich in der senkrechte nach ausfahren kann. Zwei Zinken aus Stahl liegen auf dem Gabelträger und können variabel verschoben werden entweder manuell, automatisch oder mit einem Zinkenverstellgerät. Die Zinken sind horizontal ausgelegt, aber es gibt auch noch sog. Kistendrehgehräte mit denen man die Stellung der Zinken von horizontal in vertikal ändern kann.
Gabelstapler sind hauptsächlich für den Transport von Paletten ausgelegt. Die Zinken oder auch Gabeln genannt, gaben dem Gabelstapler seinen Namen. Das Kistendrehgerät, das Zinkenverstellgerät sowie der Seitenschieber und andere Geräte nennt man Anbaugeräte. Diese haben lediglich den Nachteil,dass sie die Tragfähigkeit des Gabelstaplers mindern doch durch ein Lastenschwerpunktdiagramms kann man diese Tragfähigkeit bestimmen.

Da Gabelstapler die sog Hecklenkung haben und einen sehr großen Lenkeinschlag haben, ist ihr Wendekreis in etwa so groß wie die Fahrzeuglänge. Sie werden mit 3 oder 4 rädern gebaut.
Es gibt Verbrennungs- und Elektromotoren, wobei man bei den Verbrennungsmotoren noch unterscheiden kann zwischen Treibgas, Diesel und Erdgas.
Beim Elektromotor lassen sie sich in zwei Varianten teilen, den Gleichstrommotor und den Drehstromantrieb.

Die Standart Hubtragfähigkeiten in Deutschland liegen zwischen 1t und 8t, doch es gibt noch viel größere ,z.b diese die im Hafen laufenden Stapler. Hubhöhen von bis zu 6 Metern sind normal doch auch hier gibt es größere Varianten.

== ''Speziavarianten'' ==

Eine sog Spezialvariante ist der Geländestapler. Die Firma '''Manitou group''' ist in diesem gebiet führend. Geländestapler sind durch u.a hohe Bauhöhe,robuste Bauweise und starke Motorisierung ausgezeichnet. In der Regel sind diese Motoren Dieselmotoren. Sie werden häufig da benutzt wo die anderen Stapler keine Chance wegen der Bodenverhältnissee haben. Wie z.B. in der Forstwirtschaft oder in Betonwerken.

Eine weitere Spezialvariante ist der Seitenstapler. Die Last wird mit dem seitlich angeordnetem, ausfahrbarem Hubgerüst aufgenommen und für den Transport auf dem Tisch abgesetzt. Seitenstapler sind für den innerbetrieblichen Transport besonders langer Lasten gedacht. Neben dem klassischen Dieselmotor wird beim Seitenstapler heute auch immer mehr der Elektroantrieb eingesetzt.

Hersteller sind u.a
Atlet,BT Industries,Caterpillar,CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH,TCM,Toyota,Yale

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-== '''Gabelstapler''' ==
+Der erste Gabelstapler wurde im ''Jahre 1917'' von einem Schraubenhersteller namens '''Eugene Clark''' hergestellt. Das was einen Gabelstapler ausmacht, sind im wesentlichen seine hydraulischen Einheiten wie u.a. die Hubfunktion, die aus einem Gabelträger und einem Hubmast, der sich in der senkrechte  nach ausfahren kann. Zwei Zinken aus Stahl liegen auf dem Gabelträger und können variabel verschoben werden entweder manuell, automatisch oder mit einem Zinkenverstellgerät. Die Zinken sind horizontal ausgelegt, aber es gibt auch noch sog. Kistendrehgehräte mit denen man die Stellung der Zinken von horizontal in vertikal ändern kann.
 Gabelstapler sind hauptsächlich für den Transport von Paletten ausgelegt. Die Zinken oder auch Gabeln genannt, gaben dem Gabelstapler seinen Namen. Das Kistendrehgerät, das Zinkenverstellgerät sowie der Seitenschieber und andere Geräte nennt man Anbaugeräte. Diese haben lediglich den Nachteil,dass sie die Tragfähigkeit des Gabelstaplers mindern doch durch ein Lastenschwerpunktdiagramms kann man diese Tragfähigkeit bestimmen.
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 Da Gabelstapler die sog Hecklenkung haben und einen sehr großen Lenkeinschlag haben, ist ihr Wendekreis in etwa so groß wie die Fahrzeuglänge. Sie werden mit 3 oder 4 rädern gebaut.
 Es gibt Verbrennungs- und Elektromotoren,  wobei man bei den Verbrennungsmotoren noch unterscheiden kann zwischen Treibgas, Diesel und Erdgas.
 Beim Elektromotor lassen sie sich in zwei Varianten teilen, den Gleichstrommotor und den Drehstromantrieb.
-Die Standart Hubtragfähigkeiten in 	Deutschland liegen zwischen 1t und 8t, doch es gibt noch viel größere ,z.b diese die im Hafen laufenden Stapler. Hubhöhen von bis zu 6 Metern sind normal doch auch hier gibt es größere Varianten.
+Die Standard-Hubtragfähigkeiten in Deutschland liegen zwischen 1t und 8t, doch es gibt noch viel größere, z.B. die im Hafen laufenden Stapler. Hubhöhen von bis zu 6 Metern sind normal doch auch hier gibt es größere Varianten.
 == ''Speziavarianten'' ==
 Eine sog Spezialvariante ist der Geländestapler. Die Firma '''Manitou group''' ist in diesem gebiet führend. Geländestapler sind durch u.a hohe Bauhöhe,robuste Bauweise und starke Motorisierung ausgezeichnet. In der Regel sind diese Motoren Dieselmotoren. Sie werden häufig da benutzt wo die anderen Stapler keine Chance wegen der Bodenverhältnissee haben. Wie z.B. in der Forstwirtschaft oder in Betonwerken.
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 [[Bild:str.jpg]]
-Hersteller sind u.a
+Hersteller sind u.a.:
-Atlet,BT Industries,Caterpillar,CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH,TCM,Toyota,Yale
+Atlet, BT Industries, Caterpillar, CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH, TCM, Toyota, Yale
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 == Fragen ==
+#: Welche 2 Motorbauarten gibt es beim Stapler?
-'''1.Frage: Welche 2 Motorbauarten gibt es beim Stapler?'''
+#: Was für eine Lenkung hat ein Gabelstapler ? Front- oder Hecklenkung?
-'''2.Frage: Was für eine Lenkung hat ein gabelstapler ? Front- oder Hecklenkung'''
+#: Was passiert mit dem Lastenschwerpunkt wenn man Anbaugeräte benutzt?

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		+	'''3.Frage: Was passiert mit dem Lastenschwerpunkt wenn man Anbaugeräte benutz?'''

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 Atlet,BT Industries,Caterpillar,CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH,TCM,Toyota,Yale
-Und zum Schluss noch etwass, was man mit einem Stapler nicht machen sollte!Und schon gar nicht mit einem Sprengkörper!
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	Hersteller sind u.a		Hersteller sind u.a
	Atlet,BT Industries,Caterpillar,CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH,TCM,Toyota,Yale		Atlet,BT Industries,Caterpillar,CLARK Europe GmbH, CROWN, Hyster, Jungheinrich, Linde Material Handling GmbH und Co KG, Manitou, Mitsubishi, '''Nissan Forklift''', Still GmbH,TCM,Toyota,Yale
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		+	Und zum Schluss noch etwass, was man mit einem Stapler nicht machen sollte!Und schon gar nicht mit einem Sprengkörper!
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 Der ersten bzw. die ersten Gabelstapler wurden in ''Jahre 1917''  von einem Schraubenhersteller namens '''Eugene Clark''' hergestellt. Das was einen Gabelstapler ausmacht sind im wesentlichen seine Hydraulischen Einheiten wie u.a die Hubfunktion die aus einem Gabelträger und einem Hubmast, der sich in der senkrechte  nach ausfahren kann. Zwei Zinken aus Stahl liegen auf dem Gabelträger und können variabel verschoben werden entweder manuell, automatisch oder mit einem Zinkenverstellgerät. Die Zinken sind horizontal ausgelegt, aber es gibt auch noch sog. Kistendrehgehräte mit denen man die Stellung der Zinken von horizontal in vertikal ändern kann.
 Gabelstapler sind hauptsächlich für den Transport von Paletten ausgelegt. Die Zinken oder auch Gabeln genannt, gaben dem Gabelstapler seinen Namen. Das Kistendrehgerät, das Zinkenverstellgerät sowie der Seitenschieber und andere Geräte nennt man Anbaugeräte. Diese haben lediglich den Nachteil,dass sie die Tragfähigkeit des Gabelstaplers mindern doch durch ein Lastenschwerpunktdiagramms kann man diese Tragfähigkeit bestimmen.
 Da Gabelstapler die sog Hecklenkung haben und einen sehr großen Lenkeinschlag haben, ist ihr Wendekreis in etwa so groß wie die Fahrzeuglänge. Sie werden mit 3 oder 4 rädern gebaut.
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 Eine weitere Spezialvariante ist der Seitenstapler. Die Last wird mit dem seitlich angeordnetem, ausfahrbarem Hubgerüst aufgenommen und für den Transport auf dem Tisch abgesetzt. Seitenstapler sind für den innerbetrieblichen Transport besonders langer Lasten gedacht. Neben dem klassischen Dieselmotor wird beim Seitenstapler heute auch immer mehr der Elektroantrieb eingesetzt.
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