Achsen, Wellen und Zapfen - Versionsgeschichte

Dg am 18. März 2021 um 07:47 Uhr

2021-03-18T07:47:16Z

Dg: /* Wellen */

2010-05-11T13:50:56Z

‎Wellen

Dg am 11. Mai 2010 um 13:49 Uhr

2010-05-11T13:49:31Z

Dg: /* Übungsaufgabe */

2010-05-11T13:45:29Z

‎Übungsaufgabe

Timewarper: /* Gestaltungsgrundsätze zum Thema Elastisches Verhalten */

2008-10-11T15:55:28Z

‎Gestaltungsgrundsätze zum Thema Elastisches Verhalten

Timewarper: /* Gestaltungsgrundsätze zum Thema Elastisches Verhalten */

2008-10-11T15:54:40Z

‎Gestaltungsgrundsätze zum Thema Elastisches Verhalten

Teddy: /* Werkstoff */

2008-10-11T15:43:22Z

‎Werkstoff

Teddy: /* Werkstoff */

2008-10-11T15:42:00Z

‎Werkstoff

Teddy: /* Werkstoff */

2008-10-11T15:39:44Z

‎Werkstoff

Teddy: /* Werkstoff */

2008-10-11T15:39:31Z

‎Werkstoff

@@ Zeile 20: / Zeile 20: @@
 Achsen sind zum Tragen und Lagern von Laufrädern, Seilrollen, Hebel etc..
 Sie übertragen kein Drehmoment.<br />
-Sie werden durch Querkräfte auf Biegung,  weniger durch Längskräfte zusätzlich noch auf Zug oder [[Druck]] beansprucht.<br />
+Sie werden durch Querkräfte auf [[Biegung]],  weniger durch Längskräfte zusätzlich noch auf Zug oder [[Druck]] beansprucht.<br />
 <br />Achsen werden unterteilt in:<br />
 #feststehende Achsen

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 ===Wellen===
 [[Bild:Welle 001.jpg|right|thumb|150px|Welle]]
-Wellen drehen sich um ihre eigene Achse und übertragen das Drehmoment auf[[Zahnräder und Zahnradgetriebe| Zahnräder]],[[Riementriebe formschlüssig| Riemenscheiben ]] usw.<br />
+Wellen drehen sich um ihre eigene Achse und übertragen das Drehmoment auf [[Zahnräder und Zahnradgetriebe|Zahnräder]], [[Riementriebe formschlüssig|Riemenscheiben]] usw.<br />
 Wellen werden auf Torsion und  durch Querkräfte zusätzlich auf Biegung beansprucht.<br />
 Durch Kegelräder oder schrägverzahnte Stirnräder werden zusätzliche Längskräfte eingeleitet, die von der Welle und den Lagern aufgenommen werden müssen.<br />
-<br /><br />Es gibt zwei  Sonderausführungen von Wellen:<br /><br />
+<br /><br />Es gibt zwei Sonderausführungen von Wellen:<br /><br />
 '''Gelenkwellen'''[[Bild:Gelenkwelle.jpg|right|thumb|200px|Gelenkwelle]]
 Gelenkwellen werden eingesetzt um die Drehbewegung zwischen nicht fluchtenden und in ihrer Lage veränderlichen Wellenteilen zu übertragen. Sie werden im Werkzeugmaschinenbau und im Kraffahrzeugbau eingesetzt.<br />
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 Gelenkwellen bestehen aus mehren Teilen, der Antriebswelle, den beiden Einfach-Gelenken und  einer Teleskopwelle.<br />
 <br />'''Biegsame Wellen'''[[Bild:Biegsame Welle.jpg|right|thumb|200px|Biegsame Welle]]
-Biegsame Wellen dienen zum Antrieb von Maschinen mit kleiner Leistung, die keinen festen Standort haben. Dies sind z.B. Handschleifmaschinen und Handfräsen.
+Biegsame Wellen dienen zum Antrieb von Maschinen mit kleiner Leistung, die keinen festen Standort haben. Dies sind z. B. Handschleifmaschinen und Handfräsen.
-<br />Sie werden auch eingesetzt bei ortsfesten Geräten, bei denen ein starker Versatz zum Antrieb besteht. Das ist z.B. bei einem Tacho der Fall.<br />
+<br />Sie werden auch eingesetzt bei ortsfesten Geräten, bei denen ein starker Versatz zum Antrieb besteht. Das ist z. B. bei einem Tacho der Fall.<br />
 Aufbau:<br />
 Biegsame Wellen bestehen aus [[Schraubenverbindungen|schraubenförmig ]] in mehreren Lagen und mehrgängig gewickelten [[Stahl]]drähten (1), die von einem beweglichen Metallschutzschlauch (3) umgeben sind. Der Metallschlauch kann durch ein Stahlband verstärkt worden sein (2).
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 <includeonly>☺⌘Dear Mr.Vagt</includeonly>
 '''Welches Bauteil überträgt kein Drehmoment? '''
-[[ Achsen,Wellen und Zapfen:Lösungen#Frage 1|<br />Lösung]]
+[[ Achsen, Wellen und Zapfen: Lösungen#Frage 1|<br />Lösung]]
 |-
 |}</div>

@@ Zeile 47: / Zeile 47: @@
 <br /><br />Es gibt zwei  Sonderausführungen von Wellen:<br /><br />
 '''Gelenkwellen'''[[Bild:Gelenkwelle.jpg|right|thumb|200px|Gelenkwelle]]
-Gelenkwellen werden eingesetzt um die Drehbewegung zwischen nicht fluchtenden und in ihrer Lage veränderlichen Wellenteilen zu übertragen.  Sie werden im Werkzeugmaschinenbau und im Kraffahrzeugbau eingesetzt.<br />
+Gelenkwellen werden eingesetzt um die Drehbewegung zwischen nicht fluchtenden und in ihrer Lage veränderlichen Wellenteilen zu übertragen. Sie werden im Werkzeugmaschinenbau und im Kraffahrzeugbau eingesetzt.<br />
 Aufbau:<br />
 Gelenkwellen bestehen aus mehren Teilen, der Antriebswelle, den beiden Einfach-Gelenken und  einer Teleskopwelle.<br />
@@ Zeile 105: / Zeile 105: @@
 ===Werkstoff===
-Aus wirtschaftlichen Gründen wird der Werkstoff für Achsen, Wellen und Zapfen nicht hochwertiger als unbedingt erforderlich ausgewäht. Bei besonderen Anforderungen (Magnetische Eigenschaften, Korrosion, Schweißbarkeit, Zerspanbarkeit)
+Aus wirtschaftlichen Gründen wird der Werkstoff für Achsen, Wellen und Zapfen nicht hochwertiger als unbedingt erforderlich ausgewäht. Bei besonderen Anforderungen (Magnetische Eigenschaften, Korrosion, Schweißbarkeit, Zerspanbarkeit) an die Achsen und Wellen kann der Einsatz von hochwertigen Werkstoffen erforderlich werden.<br />
 {|{{Tabelle}}
 |-
@@ Zeile 113: / Zeile 112: @@
 |-
 | normal beanspruchte Achsen und Wellen <br />(z.B. von Getrieben, Fördermaschinen,<br />Kraft- und Arbeitsmaschinen, Werkzeugmaschinen)
-| unlegierte Baustähle  z.B. S235, S275
+| unlegierte Baustähle, z. B. S235, S275
 |-
 | höher beanspruchte Achsen und Wellen<br />(z.B. Kraftfahrzeuge, Motoren,<br /> schwere Werkzeugmaschinen, Turbinen)
-| Vergütungsstähle z.B. 25CrMo4, 28Mn6
+| Vergütungsstähle, z. B. 25CrMo4, 28Mn6
 |-
 | Beanspruchung auf Verschleiß
-| Einsatzstähle z.B. C15, 17CrNiMo6
+| Einsatzstähle, z. B. C15, 17CrNiMo6
 |}
@@ Zeile 128: / Zeile 127: @@
 <includeonly>☺⌘Dear Mr.Vagt</includeonly>
 '''Was sollte man tun um eine möglichst hohe kritsche Drehzahl zu erreichen? '''
-[[ Achsen,Wellen und Zapfen:Lösungen#Frage 2|<br />Lösung]]
+[[ Achsen, Wellen und Zapfen: Lösungen#Frage 2|<br />Lösung]]
 |-
 |}</div>

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 Der Durchmesser d<sub>1</sub> der Achse aus S235JR ist überschlägig zu ermitteln. Für die verschiebbaren Innenringe der Wälzlager (Rillenkugellager DIN 625) ist für die Achse die Toleranzklasse j5 vorzusehen.
 <br />
-[[ Achsen,Wellen und Zapfen:Lösungen#Aufgabe_a|Lösung]]
+[[Achsen, Wellen und Zapfen: Lösungen#Aufgabe_a|Lösung]]
 <br />
 b)
 Für den auf volle 5 mm gerundeten Achsdurchmesser d<sub>1</sub> ist die erforderliche Sicherheit gegen Fließen S<sub>F</sub> nachzuweisen.
 <br />
-[[ Achsen,Wellen und Zapfen:Lösungen#Aufgabe_b|Lösung]]
+[[ Achsen, Wellen und Zapfen: Lösungen#Aufgabe_b|Lösung]]
 <br />
 c)
 Für den auf volle 5 mm gerundeten Achsdurchmesser d<sub>1</sub> ist die erforderliche Sicherheit gegen Dauerbruch S<sub>D</sub> nachzuweisen. (Übergangsradius r = 0,6 mm, Oberflächenrauheit RZ = 6,3 μm).
 <br />
-[[ Achsen,Wellen und Zapfen:Lösungen#Aufgabe_c|Lösung]]
+[[ Achsen, Wellen und Zapfen: Lösungen#Aufgabe_c|Lösung]]
 <br />
 <br />[[Media:Achsen_Wellen_Aufgabenblatt.pdf|Druckversion der Aufgabe]]<br />

@@ Zeile 94: / Zeile 94: @@
 #Genaue rechnerische Ermittlung der Neigung, Durchbiegung  bzw. torsionskritischen Drehzahl ist bei mehrfach abgesetzten Wellen zeitaufwändig. (Es werden Rechnerprogramme benutzt.)<br />
 #Sind steife Wellen gefordert, müssen diese kurz gestaltet oder als Hohlwellen ausgeführt werden. Hohlwellen haben ein deutlich größeres Widerstandsmoment bei gleichem Querschnitt als volle Wellen
-<br />
+#Allgemein ist eine möglichst hohe kritische Drehzahl anzustreben, mindestens 10-20% über Betriebsdrehzahl.
 ===Kritische Drehzahl===