Abgas und Umwelt - Versionsgeschichte

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Dg am 3. Dezember 2007 um 17:22 Uhr

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Dg am 3. Dezember 2007 um 16:11 Uhr

2007-12-03T16:11:59Z

Dg am 3. Dezember 2007 um 15:38 Uhr

2007-12-03T15:38:31Z

Dg: /* Abgase */

2007-12-03T15:36:59Z

‎Abgase

Dg am 7. März 2007 um 07:59 Uhr

2007-03-07T07:59:13Z

Dg: /* Abgase */

2007-02-20T16:52:52Z

‎Abgase

Dg: /* Abgase */

2007-02-20T16:51:37Z

‎Abgase

Dg: /* Stickoxide (NO_x) */

2007-01-29T20:16:17Z

‎Stickoxide (NO<sub>x</sub>)

Dg: /* Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe */

2007-01-29T18:54:27Z

‎Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe

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 Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].
 === [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe ===
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 === Stickoxide (NO<sub>x</sub>) ===
-[[Bild:Stickoxide.jpg|left]]
+* [[Stickoxide|Artikel]]
 === Ruß ===

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 == Abgase ==
 Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).
 Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].
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 === Stickoxide (NO<sub>x</sub>) ===
+[[Bild:Stickoxide.jpg|left]]
 Stickoxide (NO<sub>x</sub>) entstehen bei der motorischen Verbrennung aus dem in der [[Luft]] enthaltenen [[Stickstoff]] als Folge verschiedener chemischer Reaktionen mit dem [[Sauerstoff]]. Hierbei spielen Temperatur, Kraftstoffart und Sauerstoffanteil die Hauptrolle. Die NO<sub>x</sub>-Bildung nimmt bei höheren Temperaturen stark zu. Um den Wirkungsgrad hoch und damit den Kraftstoffverbrauch niedrig zu halten, arbeitet man jedoch mit höheren [[Verdichtung]]en und höheren Verbrennungstemperaturen im Motor, so dass der geringe Kraftstoffverbrauch hochverdichteter Motoren direkt eine höhere NO<sub>x</sub>-Emission zur Folge hat.

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 == Abgase ==
-[[Bild:Abgase1.jpg|left]]
 Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).
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 === [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe ===
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 .) Wie könnte der Kraftstoff der Zukunft aussehen?
-== Links ==
+{{www}}
+*[http://www.stmugv.bayern.de/de/service/lexikon/g.htm Umwelt-Lexikon]
-[http://www.stmugv.bayern.de/de/service/lexikon/g.htm Umwelt-Lexikon]
+*[http://www.hjs.com/main06_4b.php HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG - Abgas-Systeme und Katalysatoren]
 [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 [[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]]

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 == Abgase ==
+[[Bild:Abgase1.jpg|left]]
 Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).

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 == Abgase ==
-[[Bild:Abgase1.jpg|left]]
 Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).

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 Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).
 Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].
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 Stickoxide, NO<sub>x</sub>. Der Sammelbegriff Stickoxide wird für die verschiedenen Oxide des Stickstoffs verwendet (Stickstoffmonoxid NO, Stickstoffdioxid NO<sub>2</sub>, Distickstoffoxid N<sub>2</sub>O).
-Einen Ausweg aus dem Zielkonflikt zwischen niedrigem Kraftstoffverbrauch und niedrigen NO<sub>x</sub>-Emissionen bietet beim Ottomotor die Nachbehandlung des Abgases mit einem [[Katalysator]] ([[Drei-Wege-Katalysator]]), bei Diesel-Fahrzeugen ([[Dieselmotor]]) vor allem die Abgasrückführung. Bei schweren Nutzfahrzeugen wird eine NO<sub>x</sub>-Minderung auch mit Turboaufladung ([[Turbolader]]) und Ladeluftkühlung erzielt.
+Einen Ausweg aus dem Zielkonflikt zwischen niedrigem Kraftstoffverbrauch und niedrigen NO<sub>x</sub>-Emissionen bietet beim [[Ottomotor]] die Nachbehandlung des Abgases mit einem [[Katalysator]] ([[Drei-Wege-Katalysator]]), bei Diesel-Fahrzeugen ([[Dieselmotor]]) vor allem die Abgasrückführung. Bei schweren Nutzfahrzeugen wird eine NO<sub>x</sub>-Minderung auch mit Turboaufladung ([[Turbolader]]) und Ladeluftkühlung erzielt.
 Aufgrund steigender Fahrleistungen und zunehmender Anteile des Lkw-Verkehrs konnte der Anstieg der NO<sub>x</sub>-Emissionen im Straßenverkehr bisher nicht gestoppt werden (schadstoffarme Kfz). Besonders problematisch sind die NO<sub>x</sub> -Emissionen, weil aus ihnen unter Einwirkung von Sonnenlicht [[Ozon]] entsteht, Hauptbestandteil des Sommersmogs. In Großstädten stellt dies im Sommer eine zentrale Gesundheitsgefahr dar ([[Ozon]]). Außerdem sind [[Stickoxide]] (und das Folgeprodukt [[Ozon]]) Hauptverursache des Waldsterbens.

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	Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).		Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).
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	Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].		Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].

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 === [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe ===
-Kohlenmonoxid ist ein farb- und geruchloses Gas. Eingeatmet blockiert es den Sauerstofftransport im Blut. Geringere Konzentrationen führen zu Kopfschmerzen, Müdigkeit und beeinträchtigung der Sinnesleistung. Bei höherer Konzentration als 0,3 Vol% und längerer Einwirkdauer wirkt es tödlich.
+[[Kohlenmonoxid]] ist ein farb- und geruchloses Gas. Eingeatmet blockiert es den Sauerstofftransport im Blut. Geringere Konzentrationen führen zu Kopfschmerzen, Müdigkeit und beeinträchtigung der Sinnesleistung. Bei höherer Konzentration als 0,3 Vol% und längerer Einwirkdauer wirkt es tödlich.
 [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe entstehen bei unvollständiger Verbrennung aufgrund von Sauerstoffmangel oder zu niedriger Temperatur, Kohlenwasserstoffe auch durch Verdunstung des Kraftstoffs (Betankungsverlust).
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 Unverbrannte Kohlenwasserstoffe, (HC) bestehen aus einer Vielzahl unterschiedlicher Verbindungen von [[Kohlenstoff]] und [[Wasserstoff]]. Kohlenwasserstoffe reizen die Schleimhäute, sind geruchsbelästigend und gelten zum Teil als krebserregend.
-Die spezfischen CO-Emissionen aus den Kraftfahrzeugen sind aufgrund der Abgasgesetzgebung seit Anfang der 80er Jahre rückläufig. Diese Erfolge werden jedoch durch insgesamt stark ansteigenden Verkehr wieder aufgehoben.
+Die spezfischen [[CO]]-Emissionen aus den Kraftfahrzeugen sind aufgrund der Abgasgesetzgebung seit Anfang der 80er Jahre rückläufig. Diese Erfolge werden jedoch durch insgesamt stark ansteigenden Verkehr wieder aufgehoben.
 === Stickoxide (NO<sub>x</sub>) ===

Abgas und Umwelt - Versionsgeschichte

Dg am 1. Februar 2008 um 16:27 Uhr

Dg am 3. Dezember 2007 um 17:22 Uhr

Dg am 3. Dezember 2007 um 16:11 Uhr

Dg am 3. Dezember 2007 um 15:38 Uhr

Dg: /* Abgase */

Dg am 7. März 2007 um 07:59 Uhr

Dg: /* Abgase */

Dg: /* Abgase */

Dg: /* Stickoxide (NOx) */

Dg: /* Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe */

Dg: /* Stickoxide (NO_x) */