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		<title>BS-Wiki: Wissen teilen - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Weblink */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.timmer-pneumatik.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.kuhnke.de/pneumatik/inhalt.htm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Weblink */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.timmer-pneumatik.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Weblink */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.timmer-pneumatik.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-14T06:10:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Weblink */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14985</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-14T05:51:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14984</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14984"/>
				<updated>2006-06-14T05:51:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen. || http://i19.ebayimg.com/02/i/03/73/d9/47_2.JPG&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14983</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. ||  http://images.google.de/url?q=http://image01.conrad.com/m/5000_5999/5800/5820/5821/582149_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14981</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14981"/>
				<updated>2006-06-14T05:46:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.  || http://images.google.de/url?q=http://image01.conrad.com/m/5000_5999/5800/5820/5821/582149_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14980</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-14T05:44:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. || http://www.romdatex.ro/Image/aktuell/val3.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14979</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5800/5804/580419_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14977</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14977"/>
				<updated>2006-06-14T05:31:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. || http://www.omegon-webshop.de/webtrain/german/full_tutorials/basicpn_20/graphics/tutorial_9/tutorial_9_picture.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14976</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14976"/>
				<updated>2006-06-14T05:29:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. || https://www.treffpunkt-shop.de/shop/bild.jpg?bild=/86/bilder/70/77/mittel.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14975</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14975"/>
				<updated>2006-06-14T05:25:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14974</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   || http://image01.conrad.com/m/5000_5999/5800/5820/5821/582149_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14970</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-12T12:15:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14969</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14969"/>
				<updated>2006-06-12T12:13:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben. || http://images.google.de/images?q=tbn:rEQwJNjBTHAL0M:www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5820/5825/582505_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14968</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14968"/>
				<updated>2006-06-12T12:12:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   || http://images.google.de/images?q=tbn:rEQwJNjBTHAL0M:www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5820/5825/582505_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-12T12:11:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14966</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-12T12:11:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens. || http://images.google.de/images?q=tbn:rEQwJNjBTHAL0M:www.conrad.de/script/_im1/xl/5000_5999/5800/5820/5825/582505_LB_00_FB.EPS.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14961</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14961"/>
				<updated>2006-06-12T12:05:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. || http://www.aroflex.ch/images/produkte/zylinder.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
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		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14960</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14960"/>
				<updated>2006-06-12T12:03:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.norgren.com/de/bilder/PVA182000_100x100.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14959</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14959"/>
				<updated>2006-06-12T12:03:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14957</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. || http://www.omegon-webshop.de/webtrain/german/full_tutorials/basicpn_20/graphics/tutorial_9/tutorial_9_picture.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14954</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-06-12T11:58:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d535242c_2.jpg&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14953</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14953"/>
				<updated>2006-06-12T11:55:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
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 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14952</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14952"/>
				<updated>2006-06-12T11:54:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z. B. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse (die Leitungen zum Zylinder). Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen. ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.   ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d152860c.jpg&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt || http://www.festo-didactic.com/didactic/media/mm_ov3/img/d52743&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
http://www.festo-didactic.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=14422</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-05-29T11:31:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, [[Zylinder]]). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z.b. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse. (die Leitungen zum Zylinder) Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.   &lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ImagePP3.jpg]] || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ven3 2hf.gif]] || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:wartein.gif]] || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.uhrmacher-deutschland.de Uhrmacher Industriefahrzeuge KG]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übungsaufgaben ==&lt;br /&gt;
Bearbeite die folgenden Fragen mit Hilfe des Artikels und mit Hilfe des Tabellenbuches (Europa), S. 129:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie.&lt;br /&gt;
# Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
# Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
# Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
# Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hier findest Du die [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten|Antworten]].'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, Zylinder). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z.b. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse. (die Leitungen zum Zylinder) Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.   &lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/imagePP3.JPG || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.hh.schule.de/g14/g14/lern/pneum/pfragen/ven3_2hf.gif || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.hh.schule.de/g14/g14/lern/pneum/pfragen/wartein.gif || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | || &lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.uhrmacher-deutschland.de Uhrmacher Industriefahrzeuge KG]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-05-22T11:24:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatik ==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Pneumatik ist die technische Anwendung der Druckluft. Mit Hilfe der Druckluft erfolgt ein Energietransport von der Druckquelle (Kompressor) zum Arbeitsglied (Luftmotor, Zylinder). Übernimmt die Pneumatik auch Steuerungsfunktionen, dient die Druckluft auch dem Informationstransport. Pneumatische Anlagen kommen zum Einsatz in der Fertigung, Montage und Steuerung industrieller Anlagen, in Fahrzeugen und nicht zuletzt im Handwerksbetrieb z.b. beim Fensterbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pneumatikschaltzeichen ==&lt;br /&gt;
{| {{tabelle}}&lt;br /&gt;
 | [[Bild:Dwzylinder1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:ewzylinderfr1.gif]] || Einfach wirkender Zylinder mit Rückhub durch Feder.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:dwkzylindered1.gif]] || Doppelt wirkender Zylinder mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bild:3-2-Wegeventilr1.gif]] || Dieses Hauptventil schaltet die Anlage ein oder aus. Es hat die Aufgabe, die Pneumatikanlage mit Druckluft zu versorgen oder drucklos zu machen. &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/5-2-Wegeventil1.gif || Das Stellglied besitzt zwei Entlüftungen, eine Druckluftzufuhr und zwei Arbeitsanschlüsse. (die Leitungen zum Zylinder) Die Ansteuerung (der Impuls für die Schaltstellungsänderung) erfolgt ebenfalls pneumatisch, d. h. durch einen Druckluftimpuls wird die jeweils andere Schaltstellung bleibend eingenommen.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/Drosselrueckschlagv1.gif || Das ist ein Drosselrückschlagventil mit einstellbarer Drosselung des Vorlaufes und nicht gedrosseltem Rücklauf des Zylinderkolbens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dargestellt ist ein Zweidruckventil. Ein Ausgangssignal entsteht nur, wenn gleichzeitig beide Eingangssignale anliegen.   &lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil ermöglicht durch seine Funktionsweise eine sogenannte Sicherheitsschaltung. Ein Ausfahren des Zylinders ist nur dann möglich, wenn die Hände des Bedieners gleichzeitig an zwei getrennten Schaltstellen den Startimpuls geben.  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.fvs.rt.bw.schule.de/intel/projekte/pneumatik/imagePP3.JPG || 3/2 Wegeventil, handbetätigt, federrückgestellt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.hh.schule.de/g14/g14/lern/pneum/pfragen/ven3_2hf.gif || Dieses Schaltzeichen stellt eine Wartungsarmatur oder Wartungseinheit da.&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.hh.schule.de/g14/g14/lern/pneum/pfragen/wartein.gif || 5/2 Wegeventil beidseitig druckbetätigt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | http://www.hh.schule.de/g14/g14/lern/pneum/pfragen/ven5_2dd.gif || &lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.uhrmacher-deutschland.de Uhrmacher Industriefahrzeuge KG]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Pneumatikschaltzeichen: Antworten]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
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		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen&amp;diff=13876</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen</title>
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				<updated>2006-05-15T12:17:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: /* Pneumatikschaltzeichen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Dwzylinder1.gif&amp;diff=13875</id>
		<title>Datei:Dwzylinder1.gif</title>
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				<updated>2006-05-15T12:16:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=13002</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=13002"/>
				<updated>2006-04-24T11:22:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Antwort''': Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
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				<updated>2006-03-13T12:39:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
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				<updated>2006-03-13T12:37:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort:Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort:Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort:Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort: Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
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				<updated>2006-03-13T12:35:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort&lt;br /&gt;
Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Zweidruckventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Welche logische Grundfunktion erfüllt das Wechselventil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Welche Aufgabe hat ein Antriebsglied in der Pneumatikanlage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Nenne zwei Nachteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=10190</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=10190"/>
				<updated>2006-03-13T12:32:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort&lt;br /&gt;
Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
antwort&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Das 3/2 Wegeventil gibt kurzzeitige Luftimpulse zur Steuerung einer Pneumatikanlage ab. Zylinder befinden sich jedoch längere Zeit in ihren Endlagen. Welches Pneumatikbauteil übernimmt die Speicherfunktion für einen solchen Befehl?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort&lt;br /&gt;
Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=9720</id>
		<title>Pneumatikschaltzeichen: Antworten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Pneumatikschaltzeichen:_Antworten&amp;diff=9720"/>
				<updated>2006-03-06T13:30:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4- Alex U.: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1. Pneumatikanlagen dienen der Energieübertragung. Von welchem Anlageteil zu welchem Anlagenteil wird Energie transportiert? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.&lt;br /&gt;
Die Energie wird vom Kompressor zum Arbeitsglied (z. B. Zylinder, Pneumatikmotor) übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Nenne zwei Vorteile von Pneumatikanlagen. Begründe sie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind robust und wartungsarm, weil wenig bewegte Teile vorhanden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.&lt;br /&gt;
Diese Aufgabe übernimmt das 5/2 Wegeventil. Es leitet die Arbeitsluft ständig in einen der Zylinderanschlüsse und hält damit den Schaltzustand bis zur nächsten Lageänderung aufrecht (Speicherung des Steuerbefehls)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.&lt;br /&gt;
Das Zweidruckventil erfüllt die Bedingungen der UND- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.&lt;br /&gt;
Das Wechselventil erfüllt die Bedingung der ODER- Funktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.&lt;br /&gt;
Das Antriebsglied ist der Zylinder oder ein Luftmotor.&lt;br /&gt;
Antriebsglieder haben die Aufgabe die Energie der komprimierten Luft in Bewegung umzuwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind laut. Die ausströmende Luft verursacht starke Geräusche.&lt;br /&gt;
Pneumatikanlagen sind teuer im Energieverbrauch, da in der ausströmenden Luft noch sehr viel Energie enthalten ist, die nicht genutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Pneumatikschaltzeichen: Fragen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] 13:35, 9. Jan 2006 (CET)&lt;br /&gt;
[[Benutzer:U4- Alex U.|U4- Alex U.]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lernfeld 4: Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4- Alex U.</name></author>	</entry>

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