http://bs-wiki.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=MarcoW 2026-07-06T15:01:24Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.29.0 http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=7257 2006-02-09T09:21:37Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr darstellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> Ein Airbag darf nur an NORA- Kunden verkauft werden und dann muss auch ein Regestrieblatt ausgefüllt werden, es darf auf keinen Fall an Privatpersonen heraus gegeben werden, auch wenn der Kunde sich in der Werkstatt ein Sportlenkrad einbauen lässt darf ihm das Originalteil, sprich der Airbag nicht raus gegeben werden. Man muss dann den Airbag ausbauen und dann darf dem Kunden das Lenkrad ausgehändigt werden. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=7238 2006-02-09T09:03:20Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr darstellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

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<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr darstellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[e3_1_b.jpg]]<br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6731 2006-02-02T19:24:53Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr darstellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

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<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

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<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das geringst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

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<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im Allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

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<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im Voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6726 2006-02-02T19:21:41Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS, die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6725 2006-02-02T19:20:49Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen die Scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6724 2006-02-02T19:19:36Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen:'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6723 2006-02-02T19:18:06Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten dürfen über den normalen Gewerbemüll entsorgt werden, da sie keine Gefahr mehr dastellen, weil die Sprengeinheit ja schon gezündet ist!<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6717 2006-02-02T19:00:30Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen!<br /> <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> <br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6716 2006-02-02T19:00:07Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> '''Pflichten und Verantwortung beim Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen'''<br /> <br /> Es gibt viele Vorschriften und eine Menge Richtlinien, dazu zählt zum Beispiel das man einen extra Airbagschein machen muss um am Fahrzeug den Airbag zu demontieren oder einen Gurtstraffer zu ersetzen! <br /> Airbags dürfen nur in gewerblich genutzten Räumen oder in einem Lagerraum aufbewahrt werden, da tritt dann die Sprengstoffrichtlinie 42 in Kraft! In einem Arbeitsraum darf man maximal 10 kg und in einem Lagerraum maximal 100 kg lagern. Sollte man mal einen Airbag ausbauen und ihn nicht gleich wieder einbauen, weil man eventuell noch Teile holen muss, dann muss der Airbag im Kofferraum des Fahrzeugs eingeschlossen werden, so dass keine dritte Person drauf zu greifen kann, man darf einen Airbag nie unbeaufsichtigt liegen lassen.<br /> Die Verpackungen sehen meist aus wie normale Kartons, aber die sind geprüft wurden und meistens mit einem Kunststoffeinsatz versehen, so dass der Airbag eigentlich nicht da drin explodieren kann! Diese Kartons müssen mit dem Gefahrzettel der Klasse 1.4S gekennzeichnet werden und in diesem Karton dürfen dann auch keine Gefahrgüter andere Klassen mit verschickt werden. Nicht gezündete Airbageinheiten sind an das Vertriebszentrum zurück zu schicken und nicht hinten auf dem Hof zu sprengen, denn das ist viel zu gefährlich, weil der Airbag unkontrolliert durch die Gegend fliegen kann, gezündete Airbageinheiten<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6712 2006-02-02T18:33:09Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen [http://www.eiptuning.com/eip/index.html/ (ein paar schöne Videos)], [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine Lieblingshersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> #[[Zylinder]]<br /> #[[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6711 2006-02-02T18:32:45Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen [http://www.eiptuning.com/eip/index.html/ Ein paar schöne Videos], [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine Lieblingshersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> #[[Zylinder]]<br /> #[[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6710 2006-02-02T18:31:51Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen [http://www.eiptuning.com/eip/index.html], [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine Lieblingshersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> #[[Zylinder]]<br /> #[[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6708 2006-02-02T13:14:14Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> <br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> <br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6707 2006-02-02T13:13:53Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div><br /> <br /> Man unterscheidet zwei wesentliche Punkte bei der Sicherheit im Kraftfahrzeug, da gibt es einmal die &quot;'''Aktive'''&quot; und einmal die &quot;'''passive'''&quot; Sicherheit!<br /> Die '''Aktive''' Sicherheit soll helfen Unfälle im voraus zu verhindern, dazu zählt zum Beispiel das ABS, EDS ,die Fahrwerkspräzison und im allgemeinen Die scheiben, da die ja auch den Fahrer vor Wind und Wetter einflüssen schützen.<br /> Die &quot;'''Passive'''&quot; Sicherheit soll Unfallfolgen auf das gerinst mögliche Maß reduzieren, hierzu zählen unter anderem die Sitze, die Airbags, Gurtsstraffer, Knautschzone, Karrosserie, Dreipunktgurte und die Kopfstütze.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6547 2006-02-02T09:53:41Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis<br /> <br /> '''Wenn der zündet gibt es einen riesen Knall!!!'''<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6545 2006-02-02T09:53:04Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine Lieblingshersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> #[[Zylinder]]<br /> #[[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6515 2006-02-02T09:29:32Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6513 2006-02-02T09:28:48Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis<br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> <br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6511 2006-02-02T09:27:45Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]<br /> <br /> Dieser Artikel wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6507 2006-02-02T09:26:45Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis--[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zylinder&diff=6506 2006-02-02T09:26:09Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>== Aufbau: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder bilden zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum. Der Zylinder führt den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] und im oberen Totpunkt findet die Verbrennung statt!<br /> <br /> <br /> <br /> == Zylinderverschleiß: ==<br /> Der Zylinder muss hohen Verbrennungsdrücken und sehr hohen Temperaturen standhalten! Es entstehen sehr große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel. Der Verschleiß der Zylinderlaufbahn liegt an der Kolbenreibung und durch die Verbrennungsrückstände die immer da sind!<br /> <br /> Die Reibung erhöht sich beim Kaltstart, weil der unvergaste Kraftstoff den Schmierfilm von den Zylinderwänden abwäscht. <br /> <br /> Der Verschleiß der Zylinder ist im oberen Totpunkt am größten, weil bei der OT-Stellung die Schmierung am schlechtesten ist, beim Kaltstart läuft der [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] in OT häufig trocken, der Verbrennungsdruck ist auch hier am größten und die Korrosion ist bei OT auch am größten. Großer Zylinderverschleiß die Betriebseigenschaften des Motors, die Folgen sind - sinkender Verdichtungsdruck und die Leistung verschlechtert sich auch. - der Ölverbrauch nimmt zu. - die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] fangen an zu klappern.<br /> <br /> <br /> [[Bild:70 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Wartung: ==<br /> <br /> <br /> Hier kann man auch nicht viele Wartungsarbeiten durchführen, außer dass man regelmäßig seinen Ölwechsel macht um die Schmierung zu gewährleisten, damit der Verschleiß so gering wie möglich bleibt.<br /> Sollte doch einmal der Druck nicht ausreichend sein, kann es sein das die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolbenringe]] verschlissen sind und diese erneuert werden müssen. Sollte ein Schaden an der Zylinderwand entstehen muss meistens der komplette Motorblock erneuert werden, weil der Aufwand viel zu teuer und zu groß wäre da irgendetwas zu reparieren!<br /> <br /> <br /> [[Bild:29 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Bauweise: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder von flüssigkeitsgekühlten Motoren sind meistens zu einem Block zusammen gefasst. Der doppelwandige Zylinderblock wird von Kühlkanälen durchzogen, die Kühlflüssigkeit wird durch die Wasserpumpe zugeführt und hat die Aufgabe die Zylinderwandungen zu kühlen, dann fließt sie durch Kanäle weiter in den [[Zylinder und Zylinderkopf|Zylinderkopf]]!<br /> <br /> <br /> [[Bild:B6 12 sb.jpg]]<br /> <br /> Eigenschaften der Werkstoffe:<br /> *Große Festigkeit und Formsteifigkeit<br /> *Gute Wärmeleitung<br /> *Geringe Wärmedehnung<br /> *Große Verschleißfestigkeit<br /> *Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche! <br /> <br /> <br /> == Aufgaben: ==<br /> <br /> Die Aufgabe der Zylinder besteht darin, dass er zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum bildet und natürlich auch darin den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] zu führen.<br /> <br /> Hier können sie sich mal ein paar verschiedene [http://www.kfz-tech.de/Zylinderblock.htm Zylinderblöcke] angucken!<br /> <br /> '''Fragen:'''<br /> <br /> # Warum ist die Zylinderabnutzung im oberen Totpunkt am größten?<br /> # Welche zwei Arten von Laufbuchsen unterscheidet man?<br /> # Woraus werden Laufbuchsen hergestellt?<br /> # Welche Eigenschaften muss der Werkstoff von den Zylindern haben? Nenne mindestens 3!<br /> [[Zylinder: Antworten|Hier findet ihr die Antworten]], die dienen euch zur Kontrolle ob ihr es verstanden habt und auch richtig gelesen habt, es sind alle Fragen im Text klar beschrieben!<br /> <br /> Wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]<br /> [[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6505 2006-02-02T09:25:33Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis--[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]] 10:25, 2. Feb 2006 (CET)<br /> [[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Airbag&diff=6482 2006-02-02T09:11:10Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div><br /> Hallo!<br /> Der Text wird noch verfasst, bis jetzt hatte ich noch keine Zeit!<br /> Ich bitte um Verständnis</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6479 2006-02-02T09:10:23Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> #[[Zylinder]]<br /> #[[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6474 2006-02-02T09:07:44Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> '''Meine Artikel:'''<br /> <br /> 1 [[Zylinder]]<br /> 2 [[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6460 2006-02-02T09:03:31Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> Meine Artikel 1 [[Zylinder]]<br /> 2 [[Airbag]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6456 2006-02-02T09:00:56Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]]!!!<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6453 2006-02-02T08:58:28Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]] da arbeite ich auch haupsächlich dran!<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6445 2006-02-02T08:56:38Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]] da arbeite ich auch haupsächlich dran!<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6444 2006-02-02T08:56:16Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]] da arbeite ich auch haupsächlich dran!<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6443 2006-02-02T08:56:02Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> Meine lieblings Hersteller ist [[Volkswagen (VW)]] da arbeite ich auch haupsächlich dran!<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=6424 2006-02-02T08:46:34Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> [[Volkswagen (VW)]]<br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3494 2006-01-12T10:02:29Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> <br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> <br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3491 2006-01-12T10:02:09Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit <br /> bin ich noch in der Ausbildung!<br /> <br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> <br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zylinder:_Antworten&diff=3472 2006-01-12T09:57:12Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Fragen:'''<br /> <br /> # Warum ist die Zylinderabnutzung im oberen Totpunkt am größten?<br /> # Welche zwei Arten von Laufbuchsen unterscheidet man?<br /> # Woraus werden Laufbuchsen hergestellt?<br /> # Welche Eigenschaften muss der Werkstoff von den Zylindern haben? Nenne mindestens 3!<br /> <br /> <br /> '''Alle Antworten:'''<br /> <br /> # Wegen der schlechten Schmierung, beim Kaltstart läuft der Kolben im oberen Totpunkt häufig trocken, die Korrosion ist im oberen Totpunkt am intensivsten, sehr hoher Verbrennungsdruck!<br /> # Man unterscheidet die &quot;nassen&quot; und die &quot;trockenen&quot; Laufbuchsen.<br /> # Sie werden aus hochwertigem &quot;Sonderguss&quot; hergestellt.<br /> # a) große Festigkeit und Formsteifigkeit, <br /> b) gute Wärmeleitung, <br /> c) geringe Wärmedehnung, <br /> d) große Verschleißfestigkeit, e) gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche!<br /> <br /> <br /> Wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]]<br /> <br /> [[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zylinder:_Antworten&diff=3468 2006-01-12T09:56:58Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Fragen:'''<br /> <br /> # Warum ist die Zylinderabnutzung im oberen Totpunkt am größten?<br /> # Welche zwei Arten von Laufbuchsen unterscheidet man?<br /> # Woraus werden Laufbuchsen hergestellt?<br /> # Welche Eigenschaften muss der Werkstoff von den Zylindern haben? Nenne mindestens 3!<br /> <br /> <br /> '''Alle Antworten''':<br /> <br /> # Wegen der schlechten Schmierung, beim Kaltstart läuft der Kolben im oberen Totpunkt häufig trocken, die Korrosion ist im oberen Totpunkt am intensivsten, sehr hoher Verbrennungsdruck!<br /> # Man unterscheidet die &quot;nassen&quot; und die &quot;trockenen&quot; Laufbuchsen.<br /> # Sie werden aus hochwertigem &quot;Sonderguss&quot; hergestellt.<br /> # a) große Festigkeit und Formsteifigkeit, <br /> b) gute Wärmeleitung, <br /> c) geringe Wärmedehnung, <br /> d) große Verschleißfestigkeit, e) gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche!<br /> <br /> <br /> Wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]]<br /> <br /> [[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3428 2006-01-12T09:51:26Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> <br /> <br /> Mein Artikel [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3413 2006-01-12T09:48:17Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen/Luhe]!<br /> <br /> <br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3409 2006-01-12T09:47:45Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/ Berufsbildenen Schule Winsen]!<br /> <br /> <br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3400 2006-01-12T09:46:54Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der [http://www.bbs-winsen.de/]!<br /> <br /> <br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3393 2006-01-12T09:45:25Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> Ich gehe zur Zeit in die Klasse [[Kfz-M]] der BBS- Winsen!<br /> <br /> <br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3388 2006-01-12T09:43:49Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> <br /> <br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:MarcoW&diff=3386 2006-01-12T09:43:14Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>'''Hallo erstma'''<br /> Name: Marco Werner<br /> Geb.: 1985<br /> Hobbies: Party machen, Auto tunen, [http://www.wistedter-jungs.de/gallery/vwtreffenzeven4juni05/ '''VW-TREFFEN'']<br /> Ich arbeite als Kfz-Mechatroniker im [http://www.wolperding.de/ Autohaus Wolperding in Seevetal], zurzeit bin ich noch in <br /> der Ausbildung!<br /> <br /> [[Kraftfahrzeugmechatroniker]]<br /> <br /> [[Zylinder]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zylinder&diff=3358 2006-01-12T09:34:55Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>== Aufbau: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder bilden zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum. Der Zylinder führt den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] und im oberen Totpunkt findet die Verbrennung statt!<br /> <br /> <br /> <br /> == Zylinderverschleiß: ==<br /> Der Zylinder muss hohen Verbrennungsdrücken und sehr hohen Temperaturen standhalten! Es entstehen sehr große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel. Der Verschleiß der Zylinderlaufbahn liegt an der Kolbenreibung und durch die Verbrennungsrückstände die immer da sind!<br /> <br /> Die Reibung erhöht sich beim Kaltstart, weil der unvergaste Kraftstoff den Schmierfilm von den Zylinderwänden abwäscht. <br /> <br /> Der Verschleiß der Zylinder ist im oberen Totpunkt am größten, weil bei der OT-Stellung die Schmierung am schlechtesten ist, beim Kaltstart läuft der [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] in OT häufig trocken, der Verbrennungsdruck ist auch hier am größten und die Korrosion ist bei OT auch am größten. Großer Zylinderverschleiß die Betriebseigenschaften des Motors, die Folgen sind - sinkender Verdichtungsdruck und die Leistung verschlechtert sich auch. - der Ölverbrauch nimmt zu. - die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] fangen an zu klappern.<br /> <br /> <br /> [[Bild:70 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Wartung: ==<br /> <br /> <br /> Hier kann man auch nicht viele Wartungsarbeiten durchführen, außer dass man regelmäßig seinen Ölwechsel macht um die Schmierung zu gewährleisten, damit der Verschleiß so gering wie möglich bleibt.<br /> Sollte doch einmal der Druck nicht ausreichend sein, kann es sein das die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolbenringe]] verschlissen sind und diese erneuert werden müssen. Sollte ein Schaden an der Zylinderwand entstehen muss meistens der komplette Motorblock erneuert werden, weil der Aufwand viel zu teuer und zu groß wäre da irgendetwas zu reparieren!<br /> <br /> <br /> [[Bild:29 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Bauweise: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder von flüssigkeitsgekühlten Motoren sind meistens zu einem Block zusammen gefasst. Der doppelwandige Zylinderblock wird von Kühlkanälen durchzogen, die Kühlflüssigkeit wird durch die Wasserpumpe zugeführt und hat die Aufgabe die Zylinderwandungen zu kühlen, dann fließt sie durch Kanäle weiter in den [[Zylinder und Zylinderkopf|Zylinderkopf]]!<br /> <br /> <br /> [[Bild:B6 12 sb.jpg]]<br /> <br /> Eigenschaften der Werkstoffe:<br /> *Große Festigkeit und Formsteifigkeit<br /> *Gute Wärmeleitung<br /> *Geringe Wärmedehnung<br /> *Große Verschleißfestigkeit<br /> *Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche! <br /> <br /> <br /> == Aufgaben: ==<br /> <br /> Die Aufgabe der Zylinder besteht darin, dass er zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum bildet und natürlich auch darin den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] zu führen.<br /> <br /> Hier können sie sich mal ein paar verschiedene [http://www.kfz-tech.de/Zylinderblock.htm Zylinderblöcke] angucken!<br /> <br /> '''Fragen:'''<br /> <br /> # Warum ist die Zylinderabnutzung im oberen Totpunkt am größten?<br /> # Welche zwei Arten von Laufbuchsen unterscheidet man?<br /> # Woraus werden Laufbuchsen hergestellt?<br /> # Welche Eigenschaften muss der Werkstoff von den Zylindern haben? Nenne mindestens 3!<br /> [[Zylinder: Antworten|Hier findet ihr die Antworten]], die dienen euch zur Kontrolle ob ihr es verstanden habt und auch richtig gelesen habt, es sind alle Fragen im Text klar beschrieben!<br /> <br /> Wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]]<br /> <br /> [[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]</div>

MarcoW http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zylinder&diff=3347 2006-01-12T09:32:12Z

<p>MarcoW: </p> <hr /> <div>== Aufbau: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder bilden zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum. Der Zylinder führt den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] und im oberen Totpunkt findet die Verbrennung statt!<br /> <br /> <br /> <br /> == Zylinderverschleiß: ==<br /> Der Zylinder muss hohen Verbrennungsdrücken und sehr hohen Temperaturen standhalten! Es entstehen sehr große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel. Der Verschleiß der Zylinderlaufbahn liegt an der Kolbenreibung und durch die Verbrennungsrückstände die immer da sind!<br /> <br /> Die Reibung erhöht sich beim Kaltstart, weil der unvergaste Kraftstoff den Schmierfilm von den Zylinderwänden abwäscht. <br /> <br /> Der Verschleiß der Zylinder ist im oberen Totpunkt am größten, weil bei der OT-Stellung die Schmierung am schlechtesten ist, beim Kaltstart läuft der [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] in OT häufig trocken, der Verbrennungsdruck ist auch hier am größten und die Korrosion ist bei OT auch am größten. Großer Zylinderverschleiß die Betriebseigenschaften des Motors, die Folgen sind - sinkender Verdichtungsdruck und die Leistung verschlechtert sich auch. - der Ölverbrauch nimmt zu. - die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] fangen an zu klappern.<br /> <br /> <br /> [[Bild:70 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Wartung: ==<br /> <br /> <br /> Hier kann man auch nicht viele Wartungsarbeiten durchführen, außer dass man regelmäßig seinen Ölwechsel macht um die Schmierung zu gewährleisten, damit der Verschleiß so gering wie möglich bleibt.<br /> Sollte doch einmal der Druck nicht ausreichend sein, kann es sein das die [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolbenringe]] verschlissen sind und diese erneuert werden müssen. Sollte ein Schaden an der Zylinderwand entstehen muss meistens der komplette Motorblock erneuert werden, weil der Aufwand viel zu teuer und zu groß wäre da irgendetwas zu reparieren!<br /> <br /> <br /> [[Bild:29 12 sb.jpg]]<br /> <br /> <br /> == Bauweise: ==<br /> <br /> <br /> Die Zylinder von flüssigkeitsgekühlten Motoren sind meistens zu einem Block zusammen gefasst. Der doppelwandige Zylinderblock wird von Kühlkanälen durchzogen, die Kühlflüssigkeit wird durch die Wasserpumpe zugeführt und hat die Aufgabe die Zylinderwandungen zu kühlen, dann fließt sie durch Kanäle weiter in den [[Zylinder und Zylinderkopf|Zylinderkopf]]!<br /> <br /> <br /> [[Bild:B6 12 sb.jpg]]<br /> <br /> Eigenschaften der Werkstoffe:<br /> *Große Festigkeit und Formsteifigkeit<br /> *Gute Wärmeleitung<br /> *Geringe Wärmedehnung<br /> *Große Verschleißfestigkeit<br /> *Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche! <br /> <br /> <br /> == Aufgaben: ==<br /> <br /> Die Aufgabe der Zylinder besteht darin, dass er zusammen mit den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] den Verbrennungsraum bildet und natürlich auch darin den [[Kolben und Kolbenzubehör|Kolben]] zu führen.<br /> [http://www.kfz-tech.de/Zylinderblock.htm Zylinderblock]<br /> <br /> '''Fragen:'''<br /> <br /> # Warum ist die Zylinderabnutzung im oberen Totpunkt am größten?<br /> # Welche zwei Arten von Laufbuchsen unterscheidet man?<br /> # Woraus werden Laufbuchsen hergestellt?<br /> # Welche Eigenschaften muss der Werkstoff von den Zylindern haben? Nenne mindestens 3!<br /> [[Zylinder: Antworten|Hier findet ihr die Antworten]], die dienen euch zur Kontrolle ob ihr es verstanden habt und auch richtig gelesen habt, es sind alle Fragen im Text klar beschrieben!<br /> <br /> Wird bearbeitet von --[[Benutzer:MarcoW|MarcoW]]<br /> <br /> [[Kategorie:Lernfeld 6: Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]</div>

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