Diskussion:Presseberichte März 2007: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:LZ 2007 03 27 2.jpg|thumb|639px|'''Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des {{DV}}, wollen den Autobahnbau verhindern.''' Foto: t&w]]
 
[[Bild:LZ 2007 03 27 2.jpg|thumb|639px|'''Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des {{DV}}, wollen den Autobahnbau verhindern.''' Foto: t&w]]
 
[[Bild:LZ 2007 03 27 3.jpg|thumb|639px|'''Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des {{DV}}, wollen den Autobahnbau verhindern.''' Foto: t&w]]
 
[[Bild:LZ 2007 03 27 3.jpg|thumb|639px|'''Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des {{DV}}, wollen den Autobahnbau verhindern.''' Foto: t&w]]

Version vom 29. März 2007, 22:49 Uhr

27. März

Landeszeitung zum Ausbau der Ostumgehung (1)

Ostumgehung im Fokus

A 39-Planer halten den Ausbau der Strecke grundsätzlich für möglich

Der Kurvenradius der Ostumgehung zwischen Ebensberg und Adendorf ist eigentlich zu klein für eine Autobahn, doch die A39-Planer sagen nach einer neuen Untersuchung: Der Ausbau ist möglich. Foto: t&w
Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A 39, wollen den Autobahnbau verhindern. Foto: t&w
Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A 39, wollen den Autobahnbau verhindern. Foto: t&w