Planungsablauf für den Bau einer Autobahn: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Der Planungsstand der A 39 kann über die o.a. Links nachvollzogen werden. | ||
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| + | | [[Media:16-2560 Pothmer.pdf|Kleine Anfrage betreffend '''Bedarf und Planungsstand der Bundesautobahn 39''' mit Antwort der Bundesregierung vom 22.9.2006 (PDF, 5 Seiten)]] | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://wstreaming.zdf.de/zdf/300/040803_f21_5.asx ZDF-Filmbeitrag "Planung ohne Sinn " vom 03.08.2004, Magazin Frontal 21] | * [http://wstreaming.zdf.de/zdf/300/040803_f21_5.asx ZDF-Filmbeitrag "Planung ohne Sinn " vom 03.08.2004, Magazin Frontal 21] | ||
| + | [[Kategorie:Keine A 39]] | ||
[[Kategorie:Autobahnplanung]] | [[Kategorie:Autobahnplanung]] | ||
Aktuelle Version vom 29. Januar 2009, 19:44 Uhr
Grundlegendes
Der Planungsablauf für den Bau einer Autobahn ist kein starres Schema, welches automatisch von A nach Z durchlaufen wird. Möglicherweise wird das ganze Projekt zwischenzeitlich auf Eis gelegt oder der Vernunft folgend gänzlich gestoppt. Hoffnungsvolle Beispiele sind bei den jeweiligen Planungsphasen weiter ausgeführt.
Soll: 6 Monate Raumordnungsverfahren Ist: 17 Monate
-
landesplanerische Feststellung -
Soll: 3 Monate Linienbestimmung Ist: 15 Monate
Ausführungsplanung
Ausschreibung der Bauleistung
Baubeginn
Planungsstand der Bundesautobahn 39
Der Planungsstand der A 39 kann über die o.a. Links nachvollzogen werden.
Sehr aufschlussreich:
| Kleine Anfrage betreffend Bedarf und Planungsstand der Bundesautobahn 39 mit Antwort der Bundesregierung vom 22.9.2006 (PDF, 5 Seiten) |
