Niedersachsen 2021: Unterschied zwischen den Versionen
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| 17 || ''Die EU-Osterweiterung hat Niedersachsen in die Mitte Europas gerückt. Hier treffen und schneiden sich die großen Verkehrsachsen zwischen West und Ost (Paris-Brüssel-Dortmund-Berlin-Warschau-Moskau) und zwischen Nord und Süd (Kopenhagen-Hamburg-Ruhrgebiet-München-Palermo).'' || Es lebe der [[A-39-Verhüterli|Transkontinentalverkehr]].<br>Auf in die [[Arbeitsplätze|Billiglohnländer]]! | | 17 || ''Die EU-Osterweiterung hat Niedersachsen in die Mitte Europas gerückt. Hier treffen und schneiden sich die großen Verkehrsachsen zwischen West und Ost (Paris-Brüssel-Dortmund-Berlin-Warschau-Moskau) und zwischen Nord und Süd (Kopenhagen-Hamburg-Ruhrgebiet-München-Palermo).'' || Es lebe der [[A-39-Verhüterli|Transkontinentalverkehr]].<br>Auf in die [[Arbeitsplätze|Billiglohnländer]]! | ||
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Version vom 14. Oktober 2008, 15:43 Uhr
„Niedersachsen 2021 – in Deutschland weit oben” ist eine 2007 vom Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr herausgegebene Broschüre.
Die Broschüre stellt auf knapp 40 Seiten mit den Schwerpunkten Wirtschafts-, Arbeits- und Verkehrspolitik die von der Landesregierung erhofften Perspektiven Niedersachsens im Jahr 2021 dar.
Walter Hirche: "Nur, wer heute die richtigen Weichen stellt, wird auch morgen Erfolg haben!" [1]
Einige Aussagen hieraus:
| Seite | Zitat | Kommentar |
|---|---|---|
| 13 | Erfreulich ist zunächst, dass das Schreckensszenario Klimakatastrophe nicht Realität geworden ist. | Schöne heile Welt. Nur das Patentrezept hierzu wird leider nicht verraten. Vielleicht weniger Straßenverkehr? |
| 15 | Die Endlichkeit des Erdöls und die Forderung nach klimaschonender Mobilität hatte die Automobilindustrie gezwungen, nach Alternativen zu suchen. | Späte Einsicht, die letztlich dokumentiert, dass eine vorausschauende Produktentwicklung verschlafen wurde. |
| 17 | Die EU-Osterweiterung hat Niedersachsen in die Mitte Europas gerückt. Hier treffen und schneiden sich die großen Verkehrsachsen zwischen West und Ost (Paris-Brüssel-Dortmund-Berlin-Warschau-Moskau) und zwischen Nord und Süd (Kopenhagen-Hamburg-Ruhrgebiet-München-Palermo). | Es lebe der Transkontinentalverkehr. Auf in die Billiglohnländer! |
| 29 | Fernab der Autobahn genießen wir den Reiz der Erlebnisregion Lüneburger Heide. | Keine Autobahn, da kann man nur vollen Herzens zustimmen. |