Diskussion:Presseberichte März 2007: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:LZ 2007 03 27 1.jpg|thumb|400px|'''Der Kurvenradius der [[Ostumgehung]] zwischen Ebensberg und Adendorf ist eigentlich zu klein für eine Autobahn, doch die A39-Planer sagen nach einer neuen Untersuchung: Der Ausbau ist möglich.''' Foto: t&w]]
 
[[Bild:LZ 2007 03 27 1.jpg|thumb|400px|'''Der Kurvenradius der [[Ostumgehung]] zwischen Ebensberg und Adendorf ist eigentlich zu klein für eine Autobahn, doch die A39-Planer sagen nach einer neuen Untersuchung: Der Ausbau ist möglich.''' Foto: t&w]]
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[[Bild:LZ 2007 03 27 2.jpg|thumb|639px|'''Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des {{DV}}, wollen den Autobahnbau verhindern.''' Foto: t&w]]

Version vom 29. März 2007, 22:51 Uhr

27. März

Landeszeitung zum Ausbau der Ostumgehung (1)

Ostumgehung im Fokus

A 39-Planer halten den Ausbau der Strecke grundsätzlich für möglich

Der Kurvenradius der Ostumgehung zwischen Ebensberg und Adendorf ist eigentlich zu klein für eine Autobahn, doch die A39-Planer sagen nach einer neuen Untersuchung: Der Ausbau ist möglich. Foto: t&w

ml Lüneburg. Die Ostumgehung rückt verstärkt in den Fokus der A39-Planer. Im Auftrag der Regierungsvertretung Lüneburg hat die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr den Ausbau der Strecke zur Autobahn noch einmal untersucht – und der ist grundsätzlich möglich, so das Ergebnis. Damit könnte die Ostumgehung kurz vor dem Erörterungstermin zur Autobahn 39 eine echte Alternative zur bisher favorisierten so genannten Kloster-Trasse werden. Stadt und Landkreis Lüneburg sind am Freitag bereits vorab informiert worden, alle anderen Betroffenen erhalten die entsprechenden Unterlagen zusammen mit der Einladung zum Erörterungstermin, der am 19. und 20. April in der Uelzener Stadthalle

stattfinden wird. A Seite 3
Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A 39, wollen den Autobahnbau verhindern. Foto: t&w
Sie haben ein Ziel (v. l.): Claudia Schmidt, Michael Gehrmann und Harald Walsberg vom Verkehrsclub Deutschland sowie Friedhelm Feldhaus, Sprecher des Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A 39, wollen den Autobahnbau verhindern. Foto: t&w


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