Zylinder, Zylinderkopf: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Beanspruchung'''
 
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*Hohe Verbrennungsdrücke und Temperaturen.           
 
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*Große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel.       [[Zylinderlaufbahn|thumb|right.jpg]]   
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*Große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel.          
 
*Verschleiß der Zylinderlaufbahn durch Kolbenreibung
 
*Verschleiß der Zylinderlaufbahn durch Kolbenreibung
 
und Verbrennungsrückstände.
 
und Verbrennungsrückstände.

Version vom 20. August 2009, 14:24 Uhr

Dieser Artikel wird bearbeitet von Mark Fochler... V12-motorblock2-c.jpg V12-Motorblock

Aufgaben und Beanspruchung

Aufgaben

  • Zusammen mit dem Kolben den Verbrennungsraum bilden.
  • Führung des Kolbens durch den Zylinder.

Beanspruchung

  • Hohe Verbrennungsdrücke und Temperaturen.
  • Große Wärmespannungen durch schnelle Temperaturwechsel.
  • Verschleiß der Zylinderlaufbahn durch Kolbenreibung

und Verbrennungsrückstände.

  • Erhöhte Reibung beim Kaltstart, unvergaster Kraftstoff wäscht Schmierfilm am Zylinder ab.

Eigenschaften der Werkstoffe

  • Große Festigkeit und Formsteifigkeit
  • Gute Wärmeleitung
  • Geringe Wärmedehnung
  • Große Verschleißfestigkeit
  • Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche




Benutzer:Opel