*Große Festigkeit und Formsteifigkeit
*Gute Wärmeleitung
*Geringe [[Wärmedehnung]]
*Große Verschleißfestigkeit
*Gute Gleiteigenschaft für die Zylinderlauffläche
== Zylinderbauarten ==
'''Flüssigkeitsgekühlte Zylinder'''
{| 
{{Mark
|Die Zylinder flüssigkeitsgekühlter Motoren '''Zylinderkurbelgehäuse'''
sind meist zu einem Block zusammengefasst.
Der doppelwandige Zylinderblock wird von
Kühlkanälen durchzogen; <br /> die Kühlflüssigkeit
wird durch die Wasserpumpe zugeführt, kühlt die
Zylinderwandungen und fließt durch Kanäle in
den Zylinderkopf.|}} <br />'''Zylinderkurbelgehäuse'''Zylinderblock und Kurbelgehäuseoberteil sind in einem Stück gegossen aus*'''Gusseisen mit Lamellengrafit(Grauguss)'''Neben guter Steifigkeit und Festigkeit, gutem Gleit- und Verschleißverhalten hat es geringe [[Wärmedehnung]] und gute Geräuschdämpfung.*Gusseisen mit VermikulargrafitBeim Erkalten des Gusses scheidet sich der Grafit nicht in Form von Lamellen,sondern in Würmchenform ab.<br />Die Kerbwirkung zwischen den Gefügekristallen ist geringer, wodurch Festigkeitund Steifigkeit stark ansteigen. <br />Dies ermöglicht höhere Zylinderinnendrücke, damit Leistungssteigerung bei dünneren Wandstärken (Gewichtseinsparung).
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Zylinder, Zylinderkopf

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