Wartung und Pflege der Batterie

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Erläuterung der Batterieaufschrift

Auf den meisten batterien steht eine Aufschrift die dieser vom Aufbau her entspricht: z.B. 12V 66Ah 300A


Hier steht:

12V für die Nennspannung

66Ah für die Nennkapazität.Diese Batterie kann neu und vollgeladen mindestens 20 Stunden einen Strom von 3,3A abgeben bis die Entladespannung von 10,5V erreicht ist

300A gibt Auskunftüber das Startervermögen der Batterie bei tiefen Temperaturen.Mit diesem Strom wird die Batterie bei -18°C bis auf 6V entladen.

Jetzt wird noch unterschieden zwischen wartungsfrei nach DIN oder absolut wartungsfrei der so ziemlich einziger Unterschied dieser beiden beruht darauf,dass die wartungsfreie nach DIN sog. Stopfen hat und sie nachfüllbar ist.Absolut wartungsfreie sind dicht verschlossen


Funktion der Starterbatterie

Ihre Aufrgabe ist es die elektronischen Verbraucher im Fahrzeug mit Strom zu versorgen solange der Motor nicht läuft und die Lichtmaschine in Takt ist.Außerdem hat sie die Aufgabe den Anlasser mit Strom zu durchsetzen, dass das Relais anzieht und der Motor startet.


Wartung und Pflege

Zur Wartung gibt es nicht allzu viel zu sagen außer das man die Batterie immer sauBÄR halten sollte,besonders an den Polen...da sonst Kriechströme entstehen,diese Entleeren die Batterie Stück für Stück.Zu beachten ist dann noch ,das regelmäßig bei Wartungsfreien Batterien die Säuredichte zu prüfen ist. Zu reparieren ist eine Batterie sie gut wie nicht da

Flo 10:09, 29. Mai 2008 (CEST)

[[Kategorie:Lernfeld 5: Prüfen und Instandsetzen der Energieversorgungs- und Startsysteme ]]