Die unter dem Absatz "Verschleiß" beschriebenen Verschleißmechanismen wirken oftmals in überlagerter Form. Aus diesem Grund wird häufig der Zusammenhang zwischen ''Schadensbild'' und ''Schadensursache'' genutzt , um eine Beurteilung des beschädigten Bauteils vorzunehmen und eventuell eine Gegenmaßnahme einzuleiten. Nach dem Schadensbild lässt sich z.B. folgende Einteilung für die Schädigungsmechanismen vornehmen:

*'''Verschleiß:''' (Einlaufspuren, Riefen, Kratzer, Fresser)

*'''Ermüdung:''' (Grübchen= Pittings, Abblätterungen, Ausbrüche, Risse)

*'''Korrosion:''' (chemische Korrosion, Reibkorrosion= Passungsrost, Verzunderungen)

*'''Deformation:''' (Eindrückungen, Riffelbildung,plastische Verformung)