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| − | # Rückstellkräfte nach | + | # Was bewirkt ein positiver Lenkrollhalbmesser? |
| − | # | + | # Durch welche Radeinstellgrößen entstehen Rückstellkräfte nach einer Kurvenfahrt? |
| + | # Bei welchem Antriebskonzept wird üblicherweise die Nachspur verwendet? | ||
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| + | # Ein positiver Lenkrollhalbmesser bewirkt, dass das Fahrzeug bei einseitiger Bremsung schief zieht! | ||
| + | # Rückstellkräfte nach der Kurvenfahrt entstehen durch Spreizung und Nachlauf! | ||
| + | # Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und positiven Lenkrollenhalbmesser haben eine Nachspur! | ||
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Aktuelle Version vom 27. Mai 2010, 11:52 Uhr
Hier seht ihr die Antworten auf die Fragen aus dem Artikel Stellung der Räder
Fragen:
- Was bewirkt ein positiver Lenkrollhalbmesser?
- Durch welche Radeinstellgrößen entstehen Rückstellkräfte nach einer Kurvenfahrt?
- Bei welchem Antriebskonzept wird üblicherweise die Nachspur verwendet?
Antworten:
- Ein positiver Lenkrollhalbmesser bewirkt, dass das Fahrzeug bei einseitiger Bremsung schief zieht!
- Rückstellkräfte nach der Kurvenfahrt entstehen durch Spreizung und Nachlauf!
- Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und positiven Lenkrollenhalbmesser haben eine Nachspur!
Dieser Artikel wurde erstellt von Karsten M. und Michael G.