# Liegt die Festbremsdrehzahl unter den Herstellersollwert, so öffnet die Wandlerüberbrückungskupplung nicht. Der Freilauf rutscht in Sperrrichtung durch.
# Ist die Festbremsdrehzahl über dem Herstellersollwert, so is zu wenig Öl im Wandler.Was die Folge einer defekten Ölpumpe oder eines Lecks ist.