Je höher die Klopfschwingungen sind desto größer ist Ladung die erzeugt wird.
So weiß das Steuergerät wie stark das Klopfen ist und kann kann je nach dem reagieren.
Das Steuergerät interpretiert diese und unterscheidet dabei sehr genau den Motor-Stillstand vom
des/der Sensors/Sensoren kein Klopfsignal eines Zylinders entgeht.
Die Klopfregelung regelt hauptsächlich den Zeitpunkt der Zündung je nach Betriebs-und
Lastzustand des Motors.
Bei einem kurzen Motor (4 Zylinder Reihe) reicht meist ein Klopfsensor.
Bei langen motoren Motoren (6 Zylinder Reihe ) oder V Motoren braucht man schon zwei oder mehrere
Klopfsensoren.
richtigen Unterlegscheiben benutzt.
:-)
[[Bild:svknocksensor_192.jpg]]
== Regelungsverlauf bei Klopfregelung ==
Wenn der Klopfsensor bei laufendem Moltor Motor eine klopfende Verbrennung feststellt, gibt er das an
das Steuergerät weiter.
1.Wie erzeugt der Klopfsensor sein elektrisches Signal?
2.Wo für wird die Klopfregelung haupsächlich hauptsächlich benötigt?
==Interne Links==
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