Lambdaregelung: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Sondenspannung steigt sprunghaft an. | Die Sondenspannung steigt sprunghaft an. | ||
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== Wie funktioniert die Lambdaregelung? == | == Wie funktioniert die Lambdaregelung? == | ||
Version vom 23. Februar 2006, 12:55 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Grundprinzip der Lambdaregelung
Damit die Gemischzusammensetzung sich ständig im Lambdafenster bewegt (d.h. in dem Bereich, der für die optimale Wirkung des Katalysators erforderlich ist), wird die Lambdasonde vor dem Katalysator ins Abgasrohr gebaut.
Fette ( λ < 1) oder magere ( λ > 1) Gemische drücken sich durch weniger oder mehr Restsauerstoff im Abgas aus.
Die Lambdasondenspannung ist abhängig von der Differenz zwischen Außenluftsauerstoffgehalt und Restsauerstoffgehalt im Abgas. Dieses Spannungssignal (0,9 V bzw. 0,1 V) wird als Information an das Steuergerät weitergegeben.
Das Steuergerät beeinflusst das Gemischbildungssystem durch kürzere oder längere Einspritzzeiten und somit auch die Luftzahl Lambda.
- Bei Meldung "mageres Gemisch" an das Steuergerät wird angefettet.
- Bei Meldung "fettes Gemisch" an das Steuergerät wird abgemagert.
- Frage 1 : Wovon hängt die Lambdasondenspannung ab?
- Lambdaregelung: Antworten
Lambdasonde
Aufbau
Wirkungsweise
Die Sonde ist einem galvanischen Element vergleichbar. Ab 300°C wird die Sondenkeramik für Sauerstoffionen leitend. Sauerstoffatome nehmen den an der luftseitigen Elektrode Elektronen auf, wandern zur abgasseitigen Elektrode und entladet sich dort.
Folge :
Zwischen den Elektroden entsteht eine Spannung da an der Abgasseitigen Elektrode ein Elektrodenüberschuss und an der luftseitigen Elektrode ein Elektrodenmangel entsteht.
Die erzeugte Spannung hängt davon ab, wie stark sich die Sauerstoffmenge der luftseitigen Grenzzone von der abgasseitigen Grenzzone unterscheidet.
Wenn die Sonde ein Spannungssignal von ca. 900 mV erzeugt, ist die Gemischzusammensetzung "FETT" und der Restsauerstoffgehalt im Abgas gering.
Wenn die Sonde ein Spannungssignal von ca. 100 mV erzeugt, ist die Gemischzusammensetzung "MAGER" und der Restsauerstoffgehalt im Abgas hoch.
Beim Übergang von magerem zu fettem Gemisch verarmt die abgasseitige Grenzzone durch katalytische Oxidation plötzlich sehr stark an Sauerstoff. Die Sondenspannung steigt sprunghaft an.
- Frage 2 : Wenn die Sonde ein Spannungssignal von ca. 900 mV erzeugt, ist die Gemischzusammensetzung "FETT"! Also wie ist der Restsauerstoffgehalt im Abgas "gering"? oder "hoch"?
Wie funktioniert die Lambdaregelung?
Die Lambdaregelung stellt zusammen mit dem Dreiwege-Katalysator das zurzeit wirksamste Abgasreinigungsverfahren da. In dem Lambda-Bereich Lambda = 1 (+ - 0.005) werden Schadstoffe (CO, HC und NOx) zu 90% abgebaut.
Die notwendige Genauigkeit kann nur mithilfe eines Regelkreises Lambdasonde, Lambdaregler, Einspritzventile, Motor erreicht werden.
Die Funktion der Lambdasonde in diesem Regelkreis ist, dass sie den Restsauerstoffgehalt im Aggas überwacht. Der Restsauerstoffgehalt im Abgas ist ein Maß für die Gemischzusammensetzung
- geringer Restsauerstoffgehalt -> fettes Gemisch / Luftmangel
- hoher Restsauerstoffgehalt -> mageres Gemisch / Luftüberschuss
Signalisiert die λ - Sonde fett, verkürzt der λ - Regler im Steuergerät das Ausgangssignal für die Einspritzventile so lange, bis das Gemisch mager wird. Danach läuft der Prozess umgekehrt ab.
- Frage 3 : Was ist die Funktion der Lambdasonde in diesem Regelkreis ?
