Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Haftreibwert einer Einscheibenkupplung soll etwa µ=0,3-o,5 betragen.
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Dieser Wert hängt ab vom:
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-Zustand der Beläge      ,z.B.: neu, verölt, verbrannt, vereist
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-Werkstoff der Beläge    ,z.B.: organisches Material, Sinterwerkstoffe
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Version vom 12. März 2009, 15:01 Uhr

Wird zur Zeit bearbeitet von Alexander K. und Bastian B.

Kraftfahrzeugkupplung:

Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern

kupplung2.jpg

Kraftübertragung:


Reibwirkung:



Der Haftreibwert einer Einscheibenkupplung soll etwa µ=0,3-o,5 betragen. Dieser Wert hängt ab vom: -Zustand der Beläge ,z.B.: neu, verölt, verbrannt, vereist -Zustand der Reibflächen ,z.B.: glatt, eingelaufen -Werkstoff der Beläge ,z.B.: organisches Material, Sinterwerkstoffe