Klemmenbezeichnung nach DIN 72552 Für nahezu jeden Anschluss eines Verbrauchersoder Schalters im Kfz existiert eine Klemmenbezeichnung, um den Anschluss zuerleichtern. Die Bezeichnung der einzelnen Anschlüsse wird in Deutschland nachDIN 72552 festgelegt. Die folgende Tabelle gibt einen Ausschnitt mit denwichtigsten Anschlüssen aus dieser DIN wieder.:
== Zündanlage ==
{| {{tabelle}}
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| 1 || [[ Zündspule]] , Zündverteiler, Niederspannung
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| 1a, 1b || Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen
| 30 || Eingang von Batterie Plus direkt
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| 30a || Eingang von 2. Batterie und am Umschaltrelais Umschalt[[relais]] 12/24V
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| 31 || Rückleitung an Batterie Minus oder direkt an Masse
| 33a || Endabstellung
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| 33b || Nebenschlussfeld
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| 33f || 2. kleinere Drehzahlstufe
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| 33R || Drehrichtung rechts
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| 34 || [[Leerlaufsteller]]
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| 86 || Eingangsklemme Schütz
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== Fahrtrichtungsanzeiger ==
{| {{tabelle}}
| 49c || Ausgang 3. Blinkkreis
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| C || 1. Blinkkontrolllampe
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| C2 || 2. Blinkkontrolllampe
| R54 || Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts
|}
== Wechselstromgenerator ==
{| {{tabelle}}
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| 51 || [[ Gleichspannung ]] am Gleichrichter
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| 51e || wie 51, jedoch mit Drosselspule für Tagfahrt
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| 59 || [[ Wechselspannung ]] Ausgang, Eingang Gleichrichter, Lichtschalter
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| 59a || Ladeanker Ausgang
| 53b || Nebenschlusswicklung
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| 53c || Scheibenspülerpumpe ||
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| 53e || Bremswicklung
| 53i || Wischermotor mit Permanentmagnet, dritte Bürste für höhere Geschwindigkeit
|}
== Akustische Warnanlage ==
{| {{tabelle}}
|}
== Relais ==
* [[Relais]]
{| {{tabelle}}
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|}
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 3: Prüfen Funktionsstörungen identifizieren und Instandsetzen elektrischer und elektronischer Systemebeseitigen ]]
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