Hydrodynamischer Drehmomentwandler: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 27. Mai 2010, 11:04 Uhr

Hier finden Sie die Antworten auf die Fragen 1-3 aus dem Artikel Hydrodynamischer Drehmomentwandler.
Fragen:

1. Wodurch kommt die Drehmomentverstärkung zustande?
2. Mit welchem Bauteil, bei Schaltgetrieben, ist der Drehmomentwandler vergleichbar?
3. Aus welchen Bauteilen besteht der Drehmomentwandler?

Antworten:

1. Durch den Ölrückstau der sich, bei unterschiedlichen Drehzahlen von Pumpen- und Turbinenrad, am Leitrad bildet.
2. Mit der Kupplung bei Schaltgetrieben.
3. Der Drehmomentwandler besteht aus dem Pumpenrad, Leitrad mit Freilauf, Tubinenrad, Gehäusedeckel und der Überbrückungskupplung.