Haldexkupplung: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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Wer hat das spätere "Haldex-System" entwikelt ?
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Wer hat das spätere "Haldex-System" entwickelt?
  
-Es wurde entwickelt von Sigvard Johansson.
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- Es wurde entwickelt von Sigvard Johansson.
  
  
Als was sollte die spätere Allradkupplung ursprünglich zum einsatz kommen?
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Als was sollte die spätere Allradkupplung ursprünglich zum Einsatz kommen?
  
-Sie war ursprünglich als variable Quersperre gedacht.  
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Was muss gegeben sein damit sich die Vorförderpume einschaltet?
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Was muss gegeben sein damit sich die Vorförderpumpe einschaltet?
  
-Die Zündung muss eingeschaltet sein und die Motordrehzahl muss größer als 460 U/min sein.
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- Die Zündung muss eingeschaltet sein und die Motordrehzahl muss größer als 460 U/min sein.
  
  
 
Mit welchen Steuergeräten kommuniziert das Haldex-Steuergerät?
 
Mit welchen Steuergeräten kommuniziert das Haldex-Steuergerät?
  
-Es kommuniziert mit dem ABS/EDS-Steuergeröt und dem Motorsteuergerät.
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- Es kommuniziert mit dem ABS/EDS-Steuergerät und dem Motorsteuergerät.
  
  
 
Und über welche Verbindung kommuniziert es mit den Steuergeräten?
 
Und über welche Verbindung kommuniziert es mit den Steuergeräten?
  
-Die Kommunikation verfolgt über den [[CAN-Bus]].
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- Die Kommunikation verfolgt über den [[CAN-Bus]].

Aktuelle Version vom 28. Mai 2009, 00:38 Uhr

Fragen:

Wer hat das spätere "Haldex-System" entwickelt?

- Es wurde entwickelt von Sigvard Johansson.


Als was sollte die spätere Allradkupplung ursprünglich zum Einsatz kommen?

- Sie war ursprünglich als variable Quersperre gedacht.


Was muss gegeben sein damit sich die Vorförderpumpe einschaltet?

- Die Zündung muss eingeschaltet sein und die Motordrehzahl muss größer als 460 U/min sein.


Mit welchen Steuergeräten kommuniziert das Haldex-Steuergerät?

- Es kommuniziert mit dem ABS/EDS-Steuergerät und dem Motorsteuergerät.


Und über welche Verbindung kommuniziert es mit den Steuergeräten?

- Die Kommunikation verfolgt über den CAN-Bus.