Elektronische Leerlaufregelung: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: 1. Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einscha...)
 
Zeile 1: Zeile 1:
1. Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
+
#Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
 
+
#Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !
2a.Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !
 
 
b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
 
b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
 
+
#Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !
3. Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !
 

Version vom 19. Juni 2008, 09:55 Uhr

  1. Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
  2. Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !

b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !

  1. Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !