Elektronische Leerlaufregelung: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
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#Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis. | #Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis. | ||
| − | #Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer ! | + | #Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner ! |
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#Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt ! | #Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt ! | ||
Version vom 19. Juni 2008, 10:56 Uhr
- Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
- Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
- Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !
