Elektronische Leerlaufregelung: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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== Fragen zum Thema ==
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#Was bezeichnet man als Tastverhältnis?
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#Wie ändert sich die Drehschieberstellung des Leerlaufstellers und der Luftdurchsatz, wenn das Tastverhältnis a) größer  b) kleiner wird?
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#Wann arbeitet die Leerlaufregelung?
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== Antworten ==
 
#Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
 
#Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
 
#Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
 
#Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
 
#Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !
 
#Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !
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--[[Benutzer:S.Hörner|S.Hörner]] 09:50, 15. Mai 2008 (CEST)
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[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
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[[Kategorie:Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]]

Aktuelle Version vom 1. Juli 2008, 12:08 Uhr

Fragen zum Thema

  1. Was bezeichnet man als Tastverhältnis?
  2. Wie ändert sich die Drehschieberstellung des Leerlaufstellers und der Luftdurchsatz, wenn das Tastverhältnis a) größer b) kleiner wird?
  3. Wann arbeitet die Leerlaufregelung?

Antworten

  1. Der Elektromotor des Leerlaufstellers arbeitet mit Gleichstrom, der über einen Zeitrum von 0,01 sec. ein- und ausgeschaltet wird. Den prozetualen Anteil der Einschaltzeit bezeichnet man als Tastverhältnis.
  2. Der Drehschieber öffnet, der Luftdurchsatz wird größer !b.Der Drehschieber schließt, der Luftdurchsatz wird kleiner !
  3. Die Leerlaufregelung arbeitet, sobald der Leerlaufschalter des Drosselklappensensors schließt !


--S.Hörner 09:50, 15. Mai 2008 (CEST)