- CAN ist die Abkürzung für '''C'''ontroller '''A'''rea '''N'''etwork, d. h. einem rechnergestützten Datennetz in Kraftfahrzeugen, Daten- B(Binary) U(Unit) S(System)
--[[Benutzer:Tai|Tai]] 08:57, 29. Apr. 2010 (CEST)CAN ist die Abkürzung für '''C'''ontroller '''A'''rea '''N'''etwork, d. h. einem rechnergestützten Datennetz in Kraftfahrzeugen. == Funktion ==Das Steuergerät stellt die zu sendenen sendenden Daten für den eigenen Transceiver bereit, der sie dann über den Datenbus an den Transceiver des empfangenen Steuergerätes übermittelt, welches die Daten dann an das Steurgerät Steuergerät gibt. Dazu müssen die Tansceiver immer parallel getacktet getaktet sein. Die Signale snd sind digital, aber das Rechteckssignal Rechtecksignal ist nur rein theoretisch, es ist durch Störeinflüsse, wie Trägheit, Selbstinduktion und elektromagnetische Einstrahlung(verzehrt das Signal) eher trapezförmig, zu dem werden durch lange Leitungen das Signal abgemindertabgemildert, dadurch ist die Stecke der übertragenen daten Daten begrenzt.
Erstmalig wurde eine direkte und analoge Verbindung zwischen dem "Regler" und dem Steuergerät geschaltet.
Dies entwickelte sich weiter in dem man zwischen dem "Regler" und dem Steuergerät einen Pulsweitengenarator geschaltet hat, die geschaltete Zeit wird damit geregelt, so muss die Leitung nicht mehr eine empfindliche Signalspannung leiten, sondern das Signal wird durch die Länge der Zeit gebildet.
Der heutige Stand ist das anstelle des Pulsweitengenerator ein Analog-Digital-Converter befindet, der das Siganl Signal mittels "An" & "Aus " schalten übermittelt, welches das Steuergerät als "1" & "0" liest, die Genauigkeit hängt von der Menge der Übertrtagenen übertragenen Bits ab.
== Aufbau ==
Es gibt verschiedene Netzwerktopologien(Aufbauarten):
Zum einen die Punkt zu Punkt, was die direkte Veribindung Verbindung zweier Geräte bedeutet. Die Standart Anordnung Standardanordnung für einen CAN-Bus ist die Stegleitung, wo sich mehere mehrere Geräte auf einem "Steg" befinden, wobei in der Regel sich am Ende Wiederstände Widerstände befinden müssen, um Reflexionen zu verhindern.Es gibt da noch die Stern-Anordnung, sie hat einen Knotenpunkt und direkte Verindungen Verbindungen zu anderen Geräten, es gibt zwei Varianten, die eine ist, wenn der Knotenpunkt nur eine Kabelverbindung ist, also ist sie eine Abart der Stegleitung. Die andere Variante ist die, wenn der Knotenpunkt selbst ein Steuergerät ist handelt es sich ein ausgeweites ausgeweitetes Punkt zu Punkt-System.Der Ring- Aufbau ist meist eine Verbindung aus mehreren Lichtwellenleitern, die durch den geschlossenen Kreis mit einander komunizieren kommunizieren können.
== Wartung & Reparatur ==Der Hersteller hat das CAN-System wartungsfrei konstruktiertkonstruiert, das einzige aber wäre das, wenn es neue Software für die Steuergeräte gibt, man diese dann updaten sollte.Reperaturen Reparaturen werden nach speziefischen spezifischen Fehlersuchanleitungen durchgeführt, wenn zum Beispiel bei einem Steuergerät ein Kurzschluss nach Masse vorliegt, funktioniert das ganze System nicht mehr, hält man sich nun an die Fehlersuche, schlägt die vor je nach dem welcher Fehlercode abgelegt wurde, das Steuergerät abzuklemmen, so sollte nun das System wieder funktionieren.In der Regel werden bei Reperaturen Reparaturen beim CAN-Datenbus nur ganze Kabel oder Steuergeräte ausgetauscht
Lichtwellenleiter: Pro Sehr hohe Datenübertragung Kontra: undirektional
Funk: Pro: keine Verkabelung nötig Kontra: geringe Übertragungssicherheit
== Bauarten ==
Die verschiedenen Bauarten unterscheiden sich im wesentlichen nur von ihren Übertragungsmedien.
Das Eindrahtleitungs-System hat den Vorteil das sie recht simpel ist und somit auch preiswert ist, die Nachteile sind das hohe elektrische Leitungen erforderlich sind und die Datenübertragungsrate ist sehr begrenzt.
Bei dem Zweidrahtleitungs-System würde dafür sprechen, das sie eine geringe Störanfälligkeit und das es mit niedriger Leistung unterhalten wird, dagegen steht aber das es recht komplex und somit kompliziert und sehr teuer ist
Das Lichtwellenleiter-System hat eine sehr hohe Datenübertragung aber funktioniert nur undirektional (sollte also nur im Ring-Aufbau verwendet werden)
Die Funkübertragung hat zwar eine kabellose Verbindung zwischen den Steuergeräten, aber die Funksignale werden leicht von anderen Störeinflüssen manipuliert und so hat das System eine geringe Übertragungssicherheit.
== Fragen ==
1.Wie sieht eine Wartung an dem CAN-Datenbus aus?<br />
