Spiralbohrer (auch Wendelbohrer genannt)haben eine kegelförmige Schneide, der Spitzenwinkel hat normalerweiße normalerweise 120°,oder 135° für Hartmetalle. Weil man mit diesem Bohrer fasst fast alle Metalle bohren kann , nennt man ihn auch Metallbohrer. Aber mit diesem Bohrer lassen sich auch z.B. Kunststoff und Holz bohren.

Bevor man einen Bohrer anschleift macht man ihn immer etwas Stumpfstumpf, sodass die spitzte Spitze platt geschliffen ist. Beim Anschleifen muss man darauf achten, dass man zuerst einmal den Anschleifwinkel einhält. Wenn man einen Wendelbohrer (oder auch Spiralbohrer genannt) anschleift, beträgt der Spitzenwinkel 120°. Die Querschneide sollte 55° zu den Hauptschneiden haben. Nun hält man den Bohrer gerade an den Schleifstein und schleift ihn platt. Als nächstes hält man den Bohrerschaft in waagerechter Stellung gegen den Schleifstein. Nun einfach den Bohrerschaft nach unten bewegen und dabei ganz leicht nach vorne gegen den Schleifstein schieben. Beim Anschleifen muss man sehr darauf achten dass der Bohrer nicht heiß wird, sollte er warm oder sogar heiß werden muss er gekühlt werden. Ist ein Bohrer mal angelaufen beim Schleifen dann kann dieser Bohrer weggeschmissen werden! Nach dem schleifen müssen beide Hauptschneiden den gleichen Spitzenwinkel haben. Außerdem soll die Freifläche hinter der Hauptschneide so sein, dass die Schneide überhaupt richtig schneiden kann. Von der Seite, sieht man deutlich, wie die Freifläche nach hinten abfällt, damit die Hauptschneide der Höchste höchste Punkt ist. Mit dem Auge kann man nicht genau erkennen ob der Bohrer gut bohrt, dies merkt man nur beim Bohren.

Kühlmittel sollen die Reibung zwischen Werstück Werkstück und Bohrer veringernverringern. Außerdem spühlt spült das Kühlmittel Späne, Schmant und Bohrschlamm raus. Durch das spülen wird die entstehende Wärme auch noch besser abgeleitet. Beim Stahl Bohren wird meistens Schneidöl benutzt. Für fast jeden werkstoff giebt Werkstoff gibt es auch ein eigenes Kühlmittel sodass der Bohrer länger scharf bleibt und seltener angeschliffen werden muss.