Beim SCR Katalysator braucht man ein [[Reduktionsmittel]], um NO<sub>x</sub> bis zu 85% abbauen zu können. Ad-Blue ist eine wässerige wässrige Harnstofflösung (ca. 32% [[Harnstoff]]).
Ad-Blue wird im Fahrzeug in einem zusätzlichen Kunststofftank mitgeführt. Der Tankdeckel ist blau eingefärbt. Um eine Fehlbetankung zu vermeiden, ist in den Tankstutzen ein magnetischer Reduzierring eingesetzt. Der kleine Durchmesser des Reduzierrings verhindert das Einführen der großen Dieselzapfpistole. Ein Reedkontakt in der Harnstoffzapfpistole gibt den Harnstoff erst frei, wenn er das Magnetfeld des Reduzierstutzens erkennt. Der Fahrer wird über eine zweite Tankanzeige über den Harnstoffvorrat informiert.
