1. Sie dämpft die austretenden Abgase so, das ein bestimmter Geräuschpegel nicht überschritten wird und filtert sie.
2. - Hohe Temperaturen und große Temperaturwechsel im vorderen Teil der Anlage.
- Außenkorrosion durch Witterungseinflüsse und Streusalz auf der ganzen Länge.
- Innenkorossion durch kondensierte Verbrennungsgase (Wasser, schwefelige Säure) tritt besonders in den hinteren, kälteren Bauteilen auf.
-Starke mechanische Beanspruchung durch Steinschlag, Karosseriebewegung und Motorschwingungen.
3. -Auspuffkrümmer, Lambda-Sonde, Katalysator, Abgasrohre, Mittelschalldämpfer, Nachschalldämpfer, Endrohr