Zuletzt geändert am 19. Juni 2008 um 08:56

Diesel-Einspritzverfahren: Antworten

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  1. Sie haben die Aufgabe in kürzester Zeiteinbrennflächiges Gemisch zu bilden
  2. Sie haben wegen der kleinren Brennraumoberfläche geringere Wärmeverluste und damit günstige Kraftstoffverbrauchswerte & keine Stömungsverluste.
    Sie verfügen über ein gutes Kaltstartverfahren.
  3. Ein sampfter Druckanstieg, weil die Verbrennung in zwei Stufen ableuft