Glühkerzen haben die Aufgabe das Anspringen des kalten Dieselmotor zu erleichtern, für einen runden und stabilen Leerlauf zu sorgen und die Schadstoffemissionen zu senken. Die Anlage beteht besteht im Wesentlichen aus einer Elektronik zur Steuerung des Glühverlaufs,der die Anzeige der Startbereitschaft und dem Leistungsrelais zum Schalten der Glühkerzenströme.Die Startwilligkeit von Dieselmotoren nimmt mit sinkenden Teperaturen Temperaturen ab.Verringerte Kopressionsdrücke Kompressionsdrücke sowie Wärmeverluste durch die kalten Brennrauwand senken die Verdichtungstemperatur.Darum ist ein Start ohne zusätzliche Starthilfseinrichtung unter Umständen nicht mehr möglich.Außerdem besteht die Gefahr,dass erhöte erhöhte Schadstoffbildung auftritt (Weiß- und Schwarzrauchbildung).