1993 ging der Calibra in die DTM zuerst mit dem normalen C25XE Motor(170PS) 1994 kamen 3 Allrad Calibras dazu. 1995 bestand das DTM Team aus 6 Calibra-Rennwagen. Im April 1996 brachte Opel eine DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft)und ITC (International Touring Car Championship)Version des Calibra auf den marktMarkt. Sie nannte sich Cliff Edition und werbt somit für den gleichnamigen Zigaretten-Hersteller. Der wagen bekam ein 470PS Motor eine Irmscher Front- und Heckschürze. Opel feierte siege in der DTM 1994 - 1995 und in der ITC im Jahre 1996. Für weitere erfolge musste ein neuer Motor her da der V6 nicht mehr als die 470PS bei mehr als 13000 U/min hergab und somit wurde der Calibra vom Astra abgelöst.