Diese Seite === Die Rumpfgruppe ===Als Rumpfgruppe bezeichnet man den gesamten Mitteltweil eins Turboladers incl. Turbinenrad, Welle, Lagerung und Verdichterrad. Es verbindet die äußeren Gehäuse miteinader. Mit Leitungen verbunden, gelangt das Motoröl zum Lagergehäuse des Turboladers, den das Schmiern des Turboladers erfolgt du den Motor.  === Die Turbine ===Das Turbinengehäuse und Turbinenrad, welches fest mit der Welle verbunden ist, ergeben die Turbine. Als Gehäusematerial wird ein Grauguss verwendet, um Temperaturen von Daniel Demir (KFZ-U) bearbeitet über 800°C Stand zu halten. Um den Ladedruck eines Turboladers nicht bis in den Grenzbereich ansteigen zu lassen, sind die meisten Turbinengehäuse mit einem Bypassventil ausgerüstet. Sollte der Ladedruck seine gewünschten Werte produziert haben, öffnet sich dieses Ventil und lässt einen Teil der Abgase direkt in den Auspuff ab. Als Folge sinkt die Drehzahl der Welle und steht am 11auch der Ladedruck bis das Ventil wieder schließt.04 HINWEIS: Bilder folgen in Kürze.2011 zur Verfügung
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Motoraufladung

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/* Der Kompressor */
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