Das "G-Modell" war eigentlich nur ein grundlegend überarbeitetes Urmodell. Die größten Veränderungen waren die Stoßstangen, welche über scwarze Kunststoff-Faltenbälge verfügten. Diese waren nötig um neue amerikanische Crashtestnormen zu bestehen. Die in der Form gebauten Autos wurde entsprechen, ihrer internen Bezeichnung G-Reihe, allgemein als "G-Modell" bekannt. Das "G-Modell wurde von 1973- 1989 gebaut. Zum Vorgänger änderte man auch die Motoren, das Topmodell, der 911 Turbo, hatte mit dem großen Motor 300 PS.

Die 964 steht für die interne Kennzeichnung bei Porsche. Der 964 wurde im Ggensatz zum Vorgängermodell grundlegend verändert, es wurden 80% neue Teile verbaut. Im Karosseriebereich wurden nur die Stoßstangen verändert. Im Innenraum verändertete man die Instrumente und die Innenausstattung ein wenig. Die auffälligsten Veränderungen gab es bei der Technik, im 964 gab es ABS und Airbags serienmäßig. Außerdem wurde das Fahrwerk neu gestaltet, man verbaute jetzt Schrauben- statt Drehstabfedern