* Öl und Gas werden durch den beweglich angeordneten Trennkolben exakt voneinander getrennt. Das Dämpfungsventil Am Kolben sind Dämpfungsventile für die Zug- und Druckstufe sind am Kolben angeordnet.
* Kolbenstange und Dichtung sind besonders wichtige Bauelemente, da das unter Druck stehende Öl bei statischer und dynamischer Belastung sicher abgedichtet werden muss. Die Viton-Dichtung wird durch mechanische Vorspannung und den Innendruck an die Kolbenstange angelegt.
* Druckstufe: Die eintauchende Kolbenstange verdrängt das entsprechende Ölvolumen was vom Gaspolster aufgenommen wird, dieses ist vom Trennkolben getrennt.
* Zugstufe: Beim Ausfahren Das Gaspolster wird beim ausfahren der Kolbenstange wird das Gaspolster entspannt und schiebt den Trennkolben zurück.
Die Dämpfung der Schwingung erfolgt in beiden Richtungen über das mehrstufige Kolbenventil."
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