[[Bild:Splinedisc half.jpg]]
[[Bild:Scheibenbremse_half.jpg]]
 
Die einfache Scheibenbremse wie auf dem Bild zusehen wird bei Fahrzeugen von 6t bis max. 44t Gesamtgewicht verbaut. Bei Fahrzeugen, die über 44t Gesamtgewicht kommen werden doppelte Scheibenbremsen verbaut. An einer doppelten Scheibenbremse greifen vier Bremsbeläge auf die Bremsscheibe und erziehlen so, dass die Bremsanlage nicht allzu heiß wird und eine größere Bremsleistung ausgeübt werden kann.
 
=== '''<u>Vorteile</u>''' ===
 
* geringes Gewicht
* kompakte Bauweise
* gleichmäßiger Bremsbelagverschleiß
* einfache Wartung
* einfacher Belagwechsel
* geringer Kostenaufwand
 
== <span style="color: blue">'''Trommelbremse'''</span> ==
 
[[Bild:Trommelbremsenichtverwendenfrlive_half.jpg]]
 
Bei Trommelbremsen wird die Reibung dadurch erzeugt, dass innenliegende Beläge von innen an die Trommel gedrückt werden.
Dadurch, dass die Trommelbremse fastr komplett geschlossen ist ist sie gut geschützt vor Matsch, Sand, Wasser u.s.w. so können fahrzeuge mit Trommelbremsen auch in Ländern und Gebieten eingesetzt werden in denen extrembedingungen herrschen.
 
=== '''<u>Spreitzkeilbremse</u>''' ===
 
[[Bild:Spreizkeilbetaetigung_lr.gif]]
 
Bei der Spreitzkeil variante wird der auf dem Bild zu sehende Keil in die Bremse gedrückt und betätigt so zwei "Kolben" die, die Beläge an die Trommel pressen.
 
=== '''<u>Simplexbremse</u>''' ===
 
[[Bild:Simplex.gif]]
 
Bei der Simplexbremse werden beide Beläge durch einen Nocken an die Trommel gepresst.
 
 
=== '''<u>Duplexbremse</u>''' ===
 
[[Bild:Duplex.gif ]]
 
Bei der Duplexbremse werden die Beläge durch jeweils einen Nocken bewegt also gibt es zwei Nocken.
 
 
=== '''<u>S-Nockenbremse</u>''' ===
 
Die S-Nockenbremse ist ist in der Funktionsweise genau wie die Simplexbremse nur, das der Nocken verstärkt ist und eine S Form hat speziell für den Nutzfahrzeugbereich.
 
== <span style="color: blue">'''Elektronische Bremshilfen'''</span> ==
 
=== '''<u>ABS</u>''' ===
 
ABS (Antiblockiersystem) verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen durch eine Automatische Stotterbremsung, so ist die Lenkbarkeit des Fahrzeuges gewährleistet.
 
=== '''<u>ASR</u>''' ===
 
ASR (Antriebsschlupfregellung) verhindert das durchdrehen der Räder durch selbstständiges herrunterregeln vom Gas an den einzelnen Rädern der Antriebsachse.
 
=== '''<u>EBS</u>''' ===
 
EBS (Elektronisches Bremssystem) ist sozusagen ABS und ASR in einem und verbessert.
EBS wird elektronisch gesteuert und ist daher schneller und zuverlässiger als ABS und ASR.
 
=== '''<u>CFC</u>''' ===
 
CFC stimmt bei einer Bremsung mit einem Gespann (Zugmaschiene mit Anhänger) die Bremsleistungen der Anhängerbremsen und der Zugmaschine ab.
 
=== '''<u>ESP</u>''' ===
 
ESP (
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