== Nockenwelle Nockenwellenantriebe ==   === Nockenwellenantriebe Zahnriemenantrieb ===  1. '''Zahnriemenantrieb'''
Man verwendet Kunststoffriemen. Der Zugstrang im Riemenrücken besteht meist aus einer Glascord-Einlage.Sie überträgt die Zugkräfte und begrenzt die Dehnung. Der Zahnriemen wird auf der Zahnriemenscheibe durch ein Führungsbord am seitlichen Ablaufen gehindert.
[[Bild:Zahnriemenantrieb.JPG]]
2. '''=== Kettenantrieb'''===
Er wird verwendet, wenn größere Kräfte zu übertragen sind und die Steuerzeiten exakt eingehalten werden müssen. durch einen Kettenspanner wird eine gleichbleibende Kettenspannung erreicht. Zur Dämpfung von Kettengeräuschen wird die Kette in Gleitschienen aus Kunststoff geführt, das Kurbelwellenrad kann zusätzlich gummiert sein.
[[Bild:Kettenantrieb.JPG]]
3. '''=== Stirnradantrieb'''===
Die Drehbewegung der Kurbelwelle wird über einen Zahnradsatz zu der im Zylinderkopf angeordneten Nockenwelle übertragen. Zur Geräuschdampfung sind die Zahnräder schrägverzahnt. Vorteile: Hohe Antriebsmomente lassen sich sehr präzise übertragen und die Baulänge durch schmale Zahnräder verringern.
[[Bild:Stirnradantrieb.JPG]]
[[Bild:t.gif]]
=== Wie unterscheiden sich Sport- und Seriennockenwellen ? ===
Seriennockenwellen bieten einen sehr guten
Dafür ist Leerlauf bei niedriger Drehzahl nicht
mehr möglich.
 
Sportnockenwellen öffnen die Ventile weiter
und länger, Auslass- und Einlassventile sind
Füllung der Zylinder verbessert. Bei niedrigen
Drehzahlen wird der Leerlauf unruhig, weil sich
Frischgas in stärkerem Maße mit Abgas mischt .
--[[Benutzer:Turbo|Turbo]] 12:27, 17. Apr. 2009 (CEST)
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