''natürliche Kühlung''
θ<sub>m</sub> = θ<sub>U</sub> + P<sub>R</sub> / (α * A<sub>G</sub>)
''Rückkühlung des Schmierstoffs''
θ<sub>a</sub> = θ<sub>e</sub> + P<sub>R</sub> / (V * p * c)
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