*1. Im Maschinenbau wird geschweißt: Bei kleinen Stückzahlen, im Leichtbau und bei kurzen Lieferzeiten.
*2. Die Schweißteile liegen in zwei Ebenen, welche einen Winkel von etwa 90° bilden. Diese werden jetzt an Ihrer Stoßstelle zusammen geschweißt, es entsteht eine Kehlnaht.
*3. Gewichtsersparnisse durch wesentlich geringere Wanddicken und kleinere Bauteilquerschnitte ,größere Formsteifigkeit und größere Schwingungsdämpfung sind nur eine kleine Auswahl der vielen Vorteile.
*4. Gefügeveränderungen, Festigkeitsveränderungen beim Umschmelzen und plastische Verformbarkeit sind klassische Nachteile beim Schweißen.
*5. Spalten und offene Hohlräume vermeiden (Korrosionsgefahr). Bei , bei Schweißteilen, welche einer Glühbehandlung unterzogen werden, sind Hohlräume unbedingt zu öffnen (Explosionsgefahr). und Schweißnähte nicht an höchstbeanspruchte Stellen legen. Dieses sind wichtige Sicherheitskriterien, die man beim Schweißen nie vergessen sollte.