*1. Im Maschinenbau wird geschweißt: Bei kleinen Stückzahlen, im Leichtbau und bei kurzen Lieferzeiten.
*2. Die Schweißteile liegen in zwei Ebenen, welche einen Winkel von etwa 90° bilden. Diese werden jetzt an Ihrer Stoßstelle zusammen geschweißt, es entsteht eine Kehlnaht.
*3. *Gewichtsersparnisse durch wesentlich geringere Wanddicken und kleinere Bauteilquerschnitte *,größere Formsteifigkeit *und größere Schwingungsdämpfung sind nur eine kleine Auswahl der vielen Vorteile. *4. Bei der Auswahl des Werkstoffes ist dessen Schweißeignung im Zusammenhang mit dem Verfahren zu überprüfen. Genau sind das die Chenische ZusammensetzungGefügeveränderungen, die Metallurgischen Eigenschaften Festigkeitsveränderungen beim Umschmelzen und die Physikalischen Eigenschaftenplastische Verformbarkeit sind klassische Nachteile beim Schweißen.
*5. Spalten und offene Hohlräume vermeiden (Korrosionsgefahr). Bei Schweißteilen, welche einer Glühbehandlung unterzogen werden, sind Hohlräume unbedingt zu öffnen (Explosionsgefahr). Schweißnähte nicht an höchstbeanspruchte Stellen legen.