Man versteht unter Elektromagnetischer elektromagnetischer Induktion das Entstehen einer elektrischen Spannung
entlang einer Leiterschleife durch Änderung des magnetischen Flusses.
== Zündzeitpunkt und Zündverstellung ==
<u>Zündzeitpunkt: </u> Der Zündzeitpunkt wird auf OT bezogen und in °KW(Kurbelwinkel) angegeben.
Er soll so gewählt werden, das folgendende Forderungen erfüllt werden können:
*Maximale Motorleistung
*Sparsamer [[Kraftstoffverbrauch]]
*Vermeidung des Motorklopfens
*Sauberes Abgas
Der Zündzeitpunkt ist der Augenblick wo der Zündfunke an der Zündkerze ausgelöst wird.
Messung des Zündzeitpunktes : Der Zündzeitpunkt kann mit Hilfe einer [http://www.wikipedia.org de Stroboskoplampe]sichtbar gemacht werden.Dann erscheint den Betrachter die Kurbelwelle stillzustehen;der Zündwinkel kann an der Verschiebung der OT Markierung abgelesen werden.
1.Wie verläuft der Strom um einen Zündfunken zu erzeugen?
2.Wie hoch ist die Spannung des Zündfunkens der Zündkerze?
<bru>zum 5.Abschnitt<br/u> (Zündzeitpunkt und Zündverstellung) 1.Welche Forderungen sollen möglichst erfüllt werden bei Einstellung des Zündzeitpunktes? 2.Was passiert beim Zündzeitpunkt? 3.Wie arbeitet der Fliehkraftversteller? [[Kontaktgesteuerte Spulenzündung: Antworten|Hier klicken, um zu den Antworten zu gelangen]] <br>
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]]