3.Der Absorptionsschalldämpfer wird als Nachschalldämpfer verbaut.
4.Sie werden in dem Reflxionsschalldämpfer gedämpft.Den Schallwellen werden Hindernisse in den Weg gestellt,wodurch sie zurückgeworfen und umgelenkt werden.Zum Teil lösen sie sich dabei gegenseitig auf.Auch durch verschiedene Querschnitte der Rohre wird der Schall reflektiert.Dieses Prinzip wird auch bei dem Reflexionsschalldämpfer eingesetzt.Verschieden große Kammern werden durch versetzt angeordnete Rohre miteinander verbunden.Durch Perforation und Änderung der Querschnitte wird reflektiert und gedämpft.Dieses Verfahren dämpft vor allem mittlere und tiefe Frequenzen.
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]][[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]]
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