Die automatisch Gangwahl erfolgt in Abhängigkeit von Fahrzustand, Fahrpedalstellung und Betriebszustand des Motors,wobei ein elektro- pneumatischer Kupplungssteller das Ein- und Auskuppeln übernimmt.
Das ist keine gewöhnliche Wandlerautomatik wie sie in den meisten PKW's verbaut.
Den manuellen Gangwechsel macht man mit dem Gebergerät in der Klappbaren Konsolen unterhalb der Armlehne.
Bei dieser Art der Gangschaltung stehen entweder 2100, 2800 und mit 3300 Newtonmeter zur Verfügung.