Metalle werden nach ihrer Dichte in Leicht- u. Schwermetalle unterschieden, die Grenze liegt bei 5 g/cm³.
Zu den Leichtmetallen gehören Mg, Al, u. Ti sowie ihre Legierungen. Sie werden bevorzugt dort eingesetzt, wo das Gewicht von Komponenten im Hinblick auf optimale Energienutzung eine Rolle spielt, z. B. in der Kategorie:Fahrzeugtechnik.