Zuletzt geändert am 28. Mai 2009 um 12:42

Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern: Antworten

Fragen:

1. Wovon hängt der Haftreibwert der Einscheibenkupplung ab? (Nenne 3 Bsp.) Antwort:

  1. Der Haftreibwert der Einscheibenkupplung hängt vom Zustand der Beläge, z.B.: neu, verölt, verbrannt, vereist ab.
  2. Der Haftreibwert der Einscheibenkupplung hängt vom Zustand der Reibflächen, z.B.: glatt oder einglaufen ab.
  3. Der Haftreibwert der Einscheibenkupplung hängt ab vom Werkstoff der Beläge, z.B.: organisches Material, Sinterwerkstoffe

2. Was passiert wenn man die Kupplungsfeder durch eine stärkere ersetzt? Antwort:

  1. Wenn man die Kupplungsfedern duch stärkere ersetzt, kann ein größeres Drehmoment übertragen werden.


3. Wovon ist die Größe der Reibwirkung abhängig? Antwort:

  1. Die Größe der Reibwirkung ist abhängig von der Reibungszahl zwischen Kupplungsbelag und Schwungscheibe bzw. Druckplatte.
  2. Die Größe der Reibwirkung ist abhängig von der Anpresskraft der Schraubenfedern.

Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern