Die Berechnung von [[Drehmoment]] ''M'' und [[Drehzahl]] ''n'', die von Getrieben übertragen und verändert werden, erfolgt über das Verhältnis der Zähnezahlen ''z'' der Zahnräder, dem Übersetzungsverhältnis ''i''.
Die Nummerierung der Zahnräder erfolgt stets mit der Richtung des Kraftflusses, d. h. das treibende Zahnrad ist ''z''<sub>1</sub>, das getriebene Zahnrad ''z''<sub>2</sub>. Es gilt:
|BR=<b>&#x2500;&#x2500;</b> = <b>&#x2500;&#x2500;</b> = <b>&#x2500;&#x2500;</b> = <b>&#x2500;&#x2500;</b>
|NR=''[[Drehzahl|n]]''<sub>2</sub> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;''z''<sub>1</sub> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;''[[Drehmoment|M]]''<sub>1</sub> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;''d''<sub>1</sub>}}
* 1 = treibendes Zahnrad* 2 = getriebenes Zahnrad* ''d'' = Durchmesser in mm* ''i'' = Übersetzungsverhältnis* ''M'' = [[Drehmoment]] in Nm* ''z'' = Zähnezahl
{{www}}
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Physik]]
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